今天上午國新辦舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部部長李小鵬介紹深化供給側結構性改革，推動交通運輸高質量發(fā)展有關情況。李小鵬表示，去年一年交通運輸完成固定資產(chǎn)投資大約3.2萬億元，其中鐵路完成投資8028億元，公路水路完成投資2.3萬億元，民航完成投資810億元。供給側結構性改革取得明顯成效，創(chuàng)下多項世界之最的港珠澳大橋建成通車，中歐班列累計開行突破12000列，長江南京以下12.5米深水航道貫通。

李小鵬介紹，物流成本進一步降低，采取了一系列措施，可以量化的這些措施去年一年大約降低物流成本981億元。運輸結構得到了調(diào)整。更多的大宗長距離貨物轉向鐵路運輸，去年鐵路運輸?shù)倪\量增長了大約3.5億噸。運輸服務的能力和水平加快提高。去年一年全國營運的客運量完成了179億人次，貨運量完成506億噸，快遞量全年是507億件。優(yōu)化營商環(huán)境取得新成效。去年一共取消了5項行政審批許可，另外有20項行政許可可以在網(wǎng)上申報、網(wǎng)上辦理。交通運輸?shù)男聞幽懿粩嘣鰪姟＞W(wǎng)約車、共享單車得到了規(guī)范發(fā)展，日均使用量，網(wǎng)約車達到2000萬人次，共享單車大約是1000萬人次。

2019年，交通運輸行業(yè)將完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右;新改建農(nóng)村公路20萬公里;新增內(nèi)河高等級航道達標里程400公里;新增通客車建制村5000個;新增直接通郵建制村5000個;確保北京大興國際機場等重大項目如期建成;確保運輸結構調(diào)整取得階段性進展，實現(xiàn)鐵路貨運量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%以上。

6方面深化交通運輸供給側結構性改革

李小鵬表示，深化交通運輸供給側結構性改革是交通運輸行業(yè)2019年的工作重點，主要抓好六方面工作。

加大基礎設施補短板的力度。抓緊推進川藏鐵路、鄭萬高鐵等規(guī)劃建設;高質量推進深中通道等重點公路項目建設，持續(xù)推進國家高速公路待貫通路段建設、交通繁忙路段擴容改造和普通國省道低等級路段升級改造，實施公路興邊工程;加快推進內(nèi)河千噸級航道和長江干線航道系統(tǒng)治理，加快實施引江濟淮航運工程和京杭運河升級改造工程;確保北京大興國際機場安全、高質量建設，如期投入運營。

進一步降低物流成本。深化收費公路制度改革，繼續(xù)落實降低過路過橋費用要求，全面推廣高速公路差異化收費，扎實推進取消高速公路省界收費站工作;探索建立與重大設備生產(chǎn)、運輸企業(yè)對口服務機制，全面提升大件運輸許可管理與服務水平;加快推進普通貨運車輛年審網(wǎng)上辦理，嚴格落實取消二級維護強制上線檢測，穩(wěn)步推進“三檢合一”;進一步開放鐵路專用線代運營代維護、自備車檢修等市場，降低鐵路專用線和短駁服務收費;督促港口企業(yè)嚴格執(zhí)行港口經(jīng)營服務性收費目錄清單和公示制度。

加快優(yōu)化營商環(huán)境。再取消下放一批行政許可事項;清理整合和規(guī)范各類認證、評估、檢查、檢測等中介服務事項;加快構建以“雙隨機、一公開”監(jiān)管為基本手段、重點監(jiān)管為補充、信用監(jiān)管為核心的新型監(jiān)管機制;開展交通運輸領域“減證便民”活動;推進郵政快遞企業(yè)進服務大廳，推廣“網(wǎng)上辦事+網(wǎng)下寄遞”模式;全面實現(xiàn)交通運輸政務服務“一網(wǎng)通辦”、企業(yè)群眾辦事“只進一扇門”“最多跑一次”。

強化高品質交通運輸服務。提升全國道路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務水平，推進重點水域水路客運聯(lián)網(wǎng)售票，實現(xiàn)260個城市交通一卡通互聯(lián)互通，推動緩解城市交通擁堵問題。開展ETC服務專項提升行動，實現(xiàn)ETC車載設備免費安裝全覆蓋，實現(xiàn)手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。提升瓊州海峽客滾運輸服務能力水平和三峽船閘通過能力。

加快培育交通運輸新動能。大力支持“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務新業(yè)態(tài)，推進網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展，鼓勵農(nóng)村客運和物流綜合服務信息平臺建設。完善無車承運人制度，培育提升無車承運骨干企業(yè)發(fā)展能力。提升冷鏈物流、城市配送等服務，推動快遞和電商物流等新模式發(fā)展。推廣郵輪船票制度，試點推進海南郵輪公海游。促進通用航空發(fā)展

提升綜合交通運輸效率。加快推進物流大通道和貨運樞紐(物流園區(qū))建設，推進重要港區(qū)、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設。暢通運輸組織鏈條，鼓勵發(fā)展公鐵、空巴等多種形式的旅客聯(lián)程運輸，加快推動票務服務一體化、行李服務便利化。推動集裝箱標準化，實施多式聯(lián)運提速行動，實現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%以上。推進先進軌道交通裝備、海洋工程裝備及高技術船舶等的行業(yè)應用，開展省級交通旅游服務大數(shù)據(jù)試點，促進交通運輸與裝備制造、文化旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

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