城市交通秩序和出入口環境，事關城市形象，要提升城市管理品質，須首先整治道路交通和出入口環境。記者昨日從市城管局獲悉，城管部門與交警部門聯動，通過聯合整治、建立路長制等方式，規范交通秩序，改善城市環境，讓全市的交通和市容秩序得以有效改善。

交通擁堵、停車難、出入口環境臟亂……這些問題亟待靠一個個具體方案“各個擊破”。據了解，我市制定了《城市道路交通與出入口環境整治工作方案》、《城市道路交通與出入口環境整治導督方案》。出臺了《合肥市道路交通設施建設管理實施細則》、《合肥市機動車停車場管理辦法》、《合肥市慢行系統完善工程實施方案》。梳理出交通擁堵點32處，做到“一個堵點一個疏導方案，一條路段一套解決辦法”。

規范交通秩序，需要建立完善的監管機制。據悉，我市堅持“警力跟著路情走”，實施“輔警定點值守、民警動態查糾、負責人親臨一線、錯時上崗執勤”的勤務機制，開展民警事故處理培訓和協警警務實戰培訓，新安裝150余處“電子警察”，緊盯道路交通違法行為。同時，積極推動建立“路長制”，排查下發出入口道路“問題清單”，以形成政府主導、分級負責、覆蓋全市的城市出入口道路管理網絡，合安、合六、合馬、合銅、環巢湖公路等5條干線公路將先行先試“路長制”。

與此同時，我市組織開展了以鞏固和創建“平安公路”為主題的春季養護勞動競賽活動，活動期間共處置各類路面病害9483平方米，修整標準化路肩317公里，修復刷新“三樁一碑”(道口樁、示警樁、百米樁和公路碑)12299根(塊)，清理邊溝60284米，施劃路面標線16012平方米，此外，將4個出城口大建設項目納入城市出入口道路品質提升工程。

(新媒體責編：wb001)