28日17時許，萬噸級船舶“祥福928”載著貨物鳴笛起航，緩緩從“萬里長江第一城”四川省宜賓市的李家沱水域離開，向著貨物目的地江蘇省江陰市出發(fā)。這是萬噸級船舶首航長江敘(宜賓)瀘(瀘州)段，意味著長江干線上游航道通航能力和水運能力進一步提升。

“祥福928”船長129.45米，船寬16.24米，滿載吃水6.1米，滿載9980噸，滿載排水量11000噸。此次裝載的貨物是來自樂山一家企業(yè)的化工產品。

長江宜賓航道局航標處處長張文告訴記者，長江干線宜賓段屬于典型的山區(qū)河流自然航段，航道彎曲狹窄、灘多流急，制約了通航能力。

經過前期的敘瀘段航道整治，宜賓至瀘州段航道已達到千噸級標準。近年來，長江宜賓航道局通過分時分段提供航道維護尺度、開展航標專項行動、維護性疏浚等一系列舉措，讓宜賓段航道的通航能力有效提升，成功實現中洪水期萬噸級船舶能夠順利抵達宜賓。

宜賓是長江上游重要港口之一， 對內陸腹地深度融入長江經濟帶、打破物流成本制約瓶頸、暢通出川大通道具有重要意義。近年來，隨著通航條件不斷改善，宜賓港口經濟的不斷發(fā)展，進入宜賓轄區(qū)船舶的噸位也不斷增加，顯示出長江水運旺盛的需求。

(新媒體責編：news1166)