武漢—日本國際集裝箱江海直航航線28日在武漢陽邏港開通，該航線是武漢首條集裝箱國際直航航線。航線開通后，由武漢出口日本關西地區貨物運輸時間縮短3天。

當日上午，集裝箱船“華航漢亞1”輪緩緩駛離陽邏港一期碼頭，5天后，它將載著貨物直達日本。

據武漢新港管委會副主任趙弢介紹，武漢—日本國際集裝箱江海直達航線初期投入2艘江海直達專用船型，初步設置為武漢—大阪(神戶)—名古屋(大分)往返航班。2019年內開行3個實驗航次;2020年開行周周班，全年計劃運營50個往返航次。

2020年4月，該航線還將實現與中歐班列(武漢)對接，開展鐵海聯運;2021年，計劃再投入2艘船，增加航線密度以及在日本的掛靠港口，擴大輻射范圍。

據了解，此前武漢出口至日本貨物一般是江海聯運到上海，全程需8天時間。采用江海直航模式，武漢至大阪、神戶、名古屋只需5天，比現有航線節約3天時間。

趙弢介紹說，武漢—日本國際集裝箱江海直達航線的開通，不僅節省了運輸時間，還避免了在中轉環節可能產生的港口擁堵及惡劣天氣所帶來的不確定性因素，提高了貨運質量，從而提升了服務品質。

近年來，武漢與日本經貿往來日益密切，目前在武漢投資的日本企業有291家，其中37家為世界500強企業。

武漢市副市長劉子清表示，希望以該航線開通為媒，進一步深化武漢與日本關西地區經貿交流，并推動位于武漢的中日產業園建設。(完)

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