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    中國汽車金融產業峰會拉開序幕,超600名行業大咖齊聚天津

    3月16日,由中國汽車流通協會主辦,汽車金融分會承辦的中國汽車金融產業峰會在天津經濟技術開發區正式開幕。這是2023年汽車金融圈的首次開年大會。在大會現場超過600余名政府領導,行業專家,意見領袖,企業高層共同相聚。他們數讀經濟走勢,深度解讀政策,研判發展現狀,為汽車金融發展匯聚合力,看趨勢 、讀經濟、謀發展、共話汽車金融未來,為中國汽車流通市場的未來構建新的格局。

    暮春3月,相聚津城,一年一度中國汽車金融產業峰會,共話中國汽車流通市場的機遇和挑戰,探討中國汽車金融的高質量可持續發展之路。經過黨和政府及全國人民艱苦卓絕的抗疫努力,全國經濟社會恢復正�;�。經過疫情3年的洗禮,產業結構性調整加速深化,行業刺激政策紛紛落地,中國汽車流通行業實現行業快速復蘇回暖,市場呈現出了新的變化與趨勢,特別是新能源車及二手車迎來高速發展的黃金時期。產業升級,金融先行。我們的汽車金融企業進一步順應市場所需,積極創新行業服務,為中國汽車流通行業提供了堅實穩定的金融支持。

    此外,宏觀經濟下行承壓,我們看到了黨和政府對于控制金融系統性風險及數據合規風險,以及維護廣大消費者權益的決心和努力,“強監管,嚴合規”仍將是未來一段時間汽車金融行業的核心議題。當下,行業企業更要團結一心,加強合作,把握大勢,聚焦戰略,堅持以消費者服務為中心,充分發揮金融助產的效能,共同推進中國汽車流通行業的高質量發展。

     

    峰會正式啟幕前,由中國汽車流通協會會長助理宋濤代表主辦方致辭。宋濤表示,汽車行業是國民經濟重要的戰略性支柱性產業,是穩增長、促消費的重要領域,長期以來汽車金融助力汽車產業的健康發展,一直發揮著重要的作用。汽車金融不僅為汽車供應鏈提供了多渠道的融資模式,更成為了擴大內需拉動消費的重要抓手。同時協會也將認真落實和貫徹二十大報告指示精神,完整、準確、全面貫徹新發展理念,加快構建以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局,進一步發揮協會專業引領作用,不斷創新模式,鼓勵汽車金融機構加大汽車消費信貸支持,有序發展汽車融資租賃,增加金融服務供給,共同促進汽車金融行業攜手共贏。

     

    本次峰會也得到了天津濱海新區高度重視和大力支持,天津市濱海新區人民政府副區長趙興榮出席并致辭。趙興榮副區長對汽車金融峰會五年來在助推汽車金融行業的加速發展中取得的著實成效給予了高度肯定。興榮副區長指出,汽車產業作為濱海新區的支柱產業,在推進汽車金融產業發展,濱海新區進行了大量的探索和嘗試,也取得了很多全國首創性的成果。借助區域產業優勢及自貿區的創新優勢,濱海新區吸引了一大批整車廠、汽車物流企業、第三方服務機構先后落地,形成互聯網出行、無車承運、融資租賃、商業保理、擔保、保險等融合發展的良性業態。濱海新區將當好“店小二”、做好“服務員”,不斷解放思想桎梏,不斷創新服務模式,全力打造最適宜企業發展、最具吸引力的營商環境。

     

    會中來自財新智庫的高級經濟學家王喆做了主題為《2022宏觀形勢及消費市場的展望》的演講。分享了后疫情時代汽車消費市場的宏觀形勢特別是消費的看法,從宏觀經濟、新冠疫情、貨幣政策等多方面進行了專業系統的分析講解和數據呈現,王喆指出面對后疫情時代汽車消費市場的未來發展和國內、國際雙循環的大格局環境,汽車消費、汽車金融市場都有著更好的發展勢頭,隨著中國汽車廠商產品技術性進一步提升,中國制造將在激烈的國際市場中占據一席之地。

    2023年是構建國內大循環為主體,國內國際雙循環新發展格局的關鍵之年,也是汽車市場回歸正常化,并尋找新突破的重要節點。會中國家信息中心信息化和產業發展部劉明副主任分享了關于新形勢下汽車流通行業的現狀。劉明主任指出,現在汽車行業變革,隨著新四化的發展已經迎來了新的發展空間,盡管存在各種競價比拼,但仍然能夠刺激市場不斷向前。

    中國汽車流通協會會長助理宋濤發表《中國汽車流通行業的趨勢與變革》主題演講。從四個板塊分析汽車流通行業現狀。宋濤強調供需關系平衡問題解決好,企業才會具備品牌力和生命力,第二是渠道變革巨大的變化是這個行業最明顯的特點,從授權模式到直營模式以及傭金代理模式,最終解決的都是供需平衡關系,第三是這個行業里不斷提升的科技力將改變行業格局,最后,數據將成為構建行業,用戶、營銷不斷疊加一個創新方向。

     
     

    作為本次會議支持方,天津經濟技術開發區對本次峰會給予大力支持,并在現場詳細介紹了經開區汽車產業發展優勢,針對汽車產業不同供應鏈環節,天津經開區形成了三大成熟業務合作模式:

    汽車+新型金融合作

    汽車各產業鏈龍頭企業,可在汽車產業鏈各環節利用不同牌照開展各類金融業務。天津經開區充分利用汽車產業優勢,打造融資租賃、商業保理、融資擔保、保險中介等新興金融與汽車產業的融合新模式。此外,經開區擁有高效的金融類牌照審批效率,開放的政策創新環境,成熟的金融業務合作模式,非常適合企業發展。

    汽車+貿易合作

    天津經開區毗鄰天津港,天津港作為亞洲最大的智慧港口,北方最大的綜合性港口,滾裝碼頭年進出口整車超百萬輛,天津經開區在汽車貿易方面具備領先優勢:

    汽車+資本合作

    暢通資本到資產的服務通道是天津經開區近年來重點研究的課題。2021年,天津市確立重點打造的12條產業鏈,汽車產業是天津經開區牽頭重點支持和服務的產業鏈之一。為更好的服務產業鏈企業融資,天津經開區確定了重點服務汽車產業發展的主辦銀行,由主辦行牽頭對產業鏈上下游企業提供靈活、創新、穿透式的金融解決方案。同時,天津經開區獲批建設天津自貿試驗區跨境投融資綜合服務中心,將常態化為企業提供一站式、高效便捷的跨境投融資政務服務。

    多年來,天津經開區在外管、商務和發改等部門的支持下,形成多筆跨境投融資服務案例,眾多知名企業將經開區作為海外投資的“出海口”,經開區成為協助企業打通境外上市渠道及資金回流的首選地區。

     

    本次主論壇一特別邀請《談笑峰聲》主理人楊保峰,銀行機構,主機長金融,汽車電商板塊以及融資租賃板塊企業代表共同針對汽車金融如何尋找新的業務增長點展開討論。其中招商銀行總行汽車與出行行業戰略客戶部總經理徐傳斌,浦發銀行零售信貸部副總經理陸小勇,郵儲銀行天津自貿分行行長李洪泉,北汽財務汽車金融事業部副總經理宋曉雷,阿里汽車整車供應鏈總經理廣路以及花生好車聯合創始人陳鵬云共同參與話題討論,并邀請中國汽車流通行業協會會長沈進軍上臺合影共同留念。

    在圓桌對話環節結束后,迎來大會重磅時刻——《2022中國汽車金融行業發展報告》的隆重發布。報告全面回顧2022年中國汽車金融產業發展與現狀,從傳統燃油車新車,新能源車,商用車以及二手車市場等多維度全面且有針對性的分析汽車金融產業,深度剖析行業存在的問題,洞察汽車消費趨勢變化,預判汽車金融產業未來機遇所在,至此上午主論壇一環節結束。

    (新媒體責編:wa12)

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