3月31日,由中冶建工集團(tuán)有限公司承建的四川樂山高新區(qū)樂高大橋正式通車。

據(jù)悉,樂高大橋是連接四川樂山高新區(qū)東部核心組團(tuán)、中部組團(tuán)以及西部組團(tuán)的城市主干道,全長(zhǎng)747.788米,為雙向六車道。作為一項(xiàng)關(guān)鍵樞紐工程,樂高大橋的通車將進(jìn)一步暢通樂山高新區(qū)各大片區(qū)交通出行,有效提高片區(qū)路網(wǎng)密度和輻射范圍,對(duì)于加快周邊地塊開發(fā)建設(shè),改善園區(qū)投資環(huán)境,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。

“樂高大橋作為整個(gè)項(xiàng)目的重要組成部分,也是本項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程,一方面是跨度大,橋梁橫跨樂宜高速、龍安路和小銅河;另一方面是橋身高,小銅河水面至橋面高達(dá)27米。此外,橋梁下部結(jié)構(gòu)采用承臺(tái)加樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱梁,重達(dá)1200噸。而鋼箱梁架設(shè)吊裝施工還面臨空間測(cè)量定位難度高、鋼箱梁重量大且需占用高速吊裝施工等難題。” 中冶建工樂山市高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

為此,項(xiàng)目部認(rèn)真制定施工方案,通過3D建模控制大型鋼構(gòu)件的制作精度,通過空間精確測(cè)量控制鋼混結(jié)合頭的安裝位置,對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉產(chǎn)生的變形、鋼筋模板施工產(chǎn)生的擾動(dòng)以及溫度變形等因素進(jìn)行充分研判并制定預(yù)案,最終僅用3天時(shí)間便完成800噸鋼箱梁的跨高速吊裝任務(wù)。

在施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還積極推廣應(yīng)用了10余新技術(shù)、新工藝,工程先后獲評(píng)“樂山市2022年度安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”“四川省2022年度結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程”“四川省2023年度安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”等多項(xiàng)榮譽(yù)。(中冶建工:庹友春 謝梓豪)

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