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    按下智慧城軌“加速鍵”,武漢乘“云”跨入世界級地鐵城市

    2004年7月28日,武漢軌道交通1號線一期工程通車,10個車站、10.2公里,線路圖上只有“一條直線”;2021年12月26日,武漢軌道交通5號線、16號線、6號線二期工程開通,線路圖“四通八達”覆蓋至全市各區。17年的時間里,武漢地鐵運營里程突破400公里大關,增至435公里,邁入世界級地鐵城市,里程排名進入世界前十。武漢,位于長江與漢水交匯處,可西聯巴蜀,東接吳越,向北溯漢水而至豫陜,經洞庭湖南達湘桂,人稱“九省通衢”,亦謂“百湖之城”。作為中國的經濟地理中心,發達的水陸交通讓武漢自春秋戰國以來,就一直是中國南方的軍事、商業重鎮。近年來,武漢發展迅速,在強手如林的城市競爭中,排名連年上升。在復興大武漢的新征程中,引領城市功能提升的地鐵,更是發揮了重要的推動作用。2017年11月,“武漢城市軌道交通網絡信息化建設工程”被列為中國城市軌道交通協會示范工程,這一創舉,也正式開啟了武漢地鐵的智慧化征程。

     城軌云平臺   為武漢智慧城軌建設夯實數字底座

    受限于地質和水文條件,武漢一度被外國專家預言為“不可能建地鐵的城市”。在2012年-2022年10年間,武漢地鐵卻實現了從無到有、從線到網的歷史性跨越,從建設“城市地鐵”走向建設“地鐵城市”。如今,地鐵已成為武漢人生活中必不可少的一部分。數據統計,2012年至2021年,武漢軌道交通已累計安全運送旅客68.19億乘次。2021年,武漢市軌道交通占全市公共交通客流比例達到52.51%。面對日益增長的出行需求,武漢地鐵一直致力于探索智慧軌道交通建設,為乘客提供更好的出行體驗。與此同時,2020年,湖北成為首批交通強國試點省份之一,在交通運輸部下發的交通強國建設工作中,開展智慧城軌建設是湖北交通強國試點的重要內容之一。為此,武漢地鐵依托自身的技術積累以及對企業數字化轉型的重視,大力推進智慧城軌落地。武漢地鐵的智慧城軌建設不僅有著清晰的發展路徑,而且也有著強大的技術支撐。2020年5月14日,武漢地鐵集團與華為公司簽署戰略合作協議,雙方共同推進5G、大數據、物聯網、人工智能、云計算等新ICT技術在武漢軌道交通上的應用和實踐,打造安全、可靠的數字底座,實現地鐵數字化轉型目標,進一步促進武漢軌道交通高質量發展。在雙方聯合開展的一系列轉型探索與實踐中,作為智慧城軌建設核心和基礎的城軌云平臺,則賦予了城軌行業更為宏大的想象空間。為此,武漢地鐵提出建設、運營、經營“三駕馬車”共同發展的集團戰略,攜手華為建設全國首條新一線城市級線網的城軌云,助力武漢打造交通強國示范城市。在傳統模式下,每條新建線路的20+業務系統均獨立建設信息化系統,建設成本高,資源利用率不足50%,數據孤島嚴重,大量設備占用地鐵車站寶貴的地下空間,亟需統籌規劃、集約建設、避免重復投資和資源浪費。為此,武漢地鐵落地中國城市軌道交通協會提出的“13531”城軌信息化發展藍圖:打造1個城軌云平臺,建設地鐵安全生產、內部管理、外部服務3張數據中心網絡,覆蓋乘客服務、運輸指揮、安全保障、企業管理、建設管理5個領域,構建運營生產、安全管理和技術創新3個中心,打造1個對外門戶。武漢城軌云項目的落地,為武漢智慧城軌建設奠定了堅實的基礎,也為關鍵業務領域數字化科技創新的穩健落地樹立了榜樣。在建設層面,武漢地鐵打破傳統的煙囪架構、降低重復投資,新建線路的車站建設機房節約50%左右;在運營層面,武漢地鐵打破數據孤島,實現集團全業務數據的安全共享,線網運營人力節省10%以上,IT資源利用率提升約50%,也為數據標準化、數據挖掘、數據分析提供了基礎;在經營層面,工地智慧化管理使乘客無感出行效率提高約25%。同時依托云平臺和大數據共享平臺,武漢城軌云項目將強力支撐未來智慧城軌業務的演進。

    擁抱新聯接技術,武漢軌道交通建設走向無感化、信用化、智能化

    武漢地鐵在進行城軌云建設的同時,也在積極擁抱5G等新聯接技術。2020年8月14日,武漢地鐵牽頭,聯合中國移動和華為成立5G智慧城軌聯合創新實驗室。武漢地鐵利用在地鐵行業的經驗積累,結合中國移動在5G領域的技術優勢和華為在智慧城軌領域的能力,開展全方位、深層次合作,全力推進移動5G信號在武漢地鐵全面覆蓋,和5G、大數據、人工智能等新技術在車地無線通信、智慧出行、智慧運維等方面的創新應用,助力武漢地鐵提供獲得更高效的運營效率、更優質的乘客體驗、構筑更可靠的安全保障。5G智慧城軌聯合創新實驗室工作重點是持續打造滿足地鐵業務需求的場景化解決方案,實現環境數據和運營業務的全聯接,支撐上層智慧應用,助力武漢地鐵邁進5G時代。截止2021年底,5G網絡已完成武漢地鐵11條線路全覆蓋。基于5G專網及切片方案,5G聯創實驗室于2021年陸續完成了CBTC/PIS/TCMS的綜合承載驗證、緊急視頻對講驗證、5G集群驗證、5G智慧工地的孵化落地等,今年繼續研究基于5G的智慧乘客服務系統,未來會對列車遠程駕駛、障礙物檢測、5G自動駕駛進行持續的創新和實踐,充分發揮實驗室作為業務創新主引擎和發動機的價值,完成武漢地鐵從運營到經營的轉變,為未來智慧城軌業務演進提供源源不斷的動力。5G應用示范工程的建設,將賦能軌道交通以新的無限想象,這一創新實踐,也讓武漢地鐵為全國智慧軌道交通建設提供了借鑒樣本。隨著武漢智慧軌道交通建設持續深入發展,智慧出行成為必然趨勢,客流量的日益增長,也讓智慧安檢的重要性越顯突出。基于此,武漢地鐵聯合華為創新打造“三位一體”智慧出行方案,將旅客注冊、乘客感知、智慧安檢及智慧通行等多場景融合于一體,實現無接觸出行和智慧安檢。該方案切實響應乘客流持續攀升所催生出的,城市軌道交通對于智慧轉型的緊迫需求,刷新了行業應用,助力城市軌道交通無感化、信用化、智能化建設,大大提升武漢地鐵運營效率和乘客滿意度。武漢軌道交通的智慧藍圖遠不止這些,面向未來,以華為為代表的科技企業會將5G、大數據、AI、物聯網等前沿技術越來越多地應用在武漢地鐵,助力武漢打造世界級地鐵城市和國家科技創新中心,為建設現代化大武漢注入強勁動力。

    (新媒體責編:wa12)

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