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    卓越“芯”技術,菲亞特動力科技產(chǎn)品亮相2023智博會

    2023年9月4日-6日,中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱智博會)在重慶國際博覽中心盛大舉行,本屆智博會重點圍繞汽車軟件、新能源、智聯(lián)網(wǎng)三大方向,集結全球知名車企、汽車零部件、科技跨界企業(yè)、信息通信企業(yè),能源企業(yè)等展示了相關領域的前沿技術、創(chuàng)新成果和最新應用。

    菲亞特動力科技在重慶的合資企業(yè)上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 (簡稱上菲紅)攜CURSOR13國六發(fā)動機,后處理系統(tǒng)以及電驅(qū)橋產(chǎn)品亮相意大利國家館,全方位展現(xiàn)上菲紅基于菲亞特動力科技先進技術展現(xiàn)出的產(chǎn)品實力:從SCR到HI-eSCR、從國三到國六,從柴油到新能源,上菲紅通過不斷引進菲亞特動力科技持續(xù)創(chuàng)新的領先技術,基于市場和用戶需求快速響應、持續(xù)提供可靠解決方案。

    此次參展的電驅(qū)動橋產(chǎn)品 eAX 840-R,由菲亞特動力科技設計開發(fā),為滿足客戶需求而生,是一款適用于重型卡車的雙電機電動車橋,最大功率為840kW,最大車輪扭矩為45000Nm.該車橋為車輛提供高性能表現(xiàn)、高效率、高可靠性的同時,也能降低總運營成本,換油周期長達15萬公里,B10壽命長達120萬公里。

    eAX 840-R

    展會現(xiàn)場,菲亞特動力科技CURSOR 13國六發(fā)動機也吸引了眾多目光,CURSOR 13國六發(fā)動機馬力涵蓋480hp-560hp, 在性能上具有動力強勁,噪音低,油耗低,快速瞬態(tài)響應等特點,適用于重型卡車,特種車輛,發(fā)電設備,工業(yè)及工程機械等領域。CURSOR 13國六發(fā)動機采用了eVGT瞬動增壓技術(eVGT-電控可變截面渦輪增壓器),使發(fā)動機具備一流的瞬態(tài)響應,可以在低至950 rpm的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生高達2500 Nm的最大扭矩。車輛起步和加速時可以瞬間輸出強悍動力,相比普通增壓器加速響應提高一倍;發(fā)動機缸內(nèi)制動效果提升60%以上,有效減少剎車片的磨損和駕駛員疲勞;還可完美匹配AMT自動變速箱,通過自動采集運行數(shù)據(jù)、自動調(diào)節(jié)增壓、自動升降檔,創(chuàng)造更智能、便捷的動力操控體驗。

    CURSOR 13國六發(fā)動機

    一同展出的還有菲亞特動力科技國六發(fā)動機后處理系統(tǒng)(ATS),得益于它采用的 "菲釩后盾"--釩基后處理技術,相比其他產(chǎn)品動輒每8000公里就需進行一次40~90分鐘的駐車再生,菲亞特動力科技Cursor系列國六發(fā)動機在正常工況下,無需強制駐車再生,也無需用戶操作強制駐車再生按鈕,符合用戶原有的使用習慣,還能有效增加出勤時間,減少燃油消耗。此外,釩基后處理系統(tǒng)具有高抗硫性和更高適應性。可以保證較低的工作溫度和較高的可靠性。

    為用戶降低運營成本的探索還不止于此,該后處理系統(tǒng)DPF服務間隔提升至45萬公里,相比競品增加了至少50%;一系列技術亮點,大大減少了停車次數(shù)和時長,用技術實力詮釋了其產(chǎn)品口號:"不停車 選科索"。

    國六釩基后處理系統(tǒng)

    作為中國先進的工業(yè)發(fā)動機制造企業(yè)之一,和中國高技術、低排放柴油機的推進者,上菲紅以出色的智造實力,為此次盛會注入智慧力量。作為其技術合作伙伴,菲亞特動力科技將持續(xù)探索并引入新技術,提升創(chuàng)新智造水平,更高效可靠地服務用戶,并成為他們業(yè)務的最佳之選!

    (新媒體責編:wa12)

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