2023上半年，危化品物流行業受到石化上游市場不景氣、供需關系不平衡的影響，業務量和營收均有所減少，發展遭遇阻礙。隨著物流企業的經營成本上漲、利潤下行，經營壓力逐漸增大，以往在經營管理中存在的管理粗放問題也日益凸顯。在此背景下，G7易流作為一家業界領先的危化品物流數字化解決方案提供商，積極為物流企業提供全方位的數字化解決方案，助力企業實現數字化轉型。

為能夠幫助危化貨運經營者更好的提升經營管理水平和成本控制，由中國物流與采購聯合會危化品物流分會和G7易流聯合主辦的“危化品物流企業經營管理數字化轉型閉門會”于9月5日在G7易流天津分公司圓滿落幕。此次會議匯聚了20家危化品物流運輸企業的精英，圍繞“危化品物流企業在當前內卷環境下，如何通過數字化提升企業毛利率，降低冗余成本，管好每一趟運輸任務”的話題展開了熱烈討論。

G7易流和天津市政府深度合作，扎根美麗的濱海新區，天津分公司目前業務場景覆蓋數字貨運、安全管家、智能掛車、數字能源、自動駕駛等多領域，用數據連接每一輛卡車、貨主、運力主和司機，打通公路貨運、智能裝備、能源網絡、后市場服務、銀行保險、資產管理等要素流動通道，促進物流全產業鏈降本增效，推動貨運經營者的可持續生長與繁榮。

危化品物流運輸企業負責人在參觀完G7易流展廳后，對G7易流的新技術、新裝備、新服務連連稱贊。參會企業看到G7易流的發展和實力后表示，在G7易流的技術支持下，我們的業務一定會更上一個臺階。

中國物流與采購聯合會危化品物流分會副秘書長蔡執陽對各位危化貨運經營者的到來表示熱烈歡迎，并對G7易流組織此次閉門會表示感謝，希望通過本次活動，大家能夠暢所欲言，交流探討，共尋如何利用數字化管理實現收入、利潤雙增長的有效途徑。

危化物流企業閉門會|中物聯&G7易流助力危化貨運經營者提升數字化管理水平

△中國物流與采購聯合會危化品物流分會副秘書長蔡執陽

蔡秘書長在會上分享了“化工物流行業上半年運行情況調查分析”：危化品物流調研企業上半年業務量與同期相比較，65.39%的企業反映業務量減少，其中34.62%的企業反映減少20%以上，23.08%的企業反映減少10%-20%。從這些數據來看，今年上半年危化品物流企業的發展并不是很樂觀，受供需關系不平衡影響，物流服務價格難以回升;受上游市場不景氣影響，下半年市場需求依然偏弱，物流企業經營水平仍未恢復。

G7易流華北業務部負責人王興彪與危化貨運經營者分享了這半年對危化行業的走訪洞察。

聽取了蔡秘書長和G7易流華北業務部負責人王總的分享后，危化貨運經營者們紛紛表示，近幾年市場需求明顯出現疲憊狀態，僅靠“搞定一兩個客戶關系 + 投錢買車”的賺錢模式已經一去不返，只有通過不斷的提升服務質量和利用數字化增強自有車管理，才能實現利潤的有效增長。

討論會上，參會代表表示：“我們現在服務5家貨主，業務也一直沒沒停過，但是每到月底復盤時，發現利潤沒有增長，這個月因為時效罰款、那個月因為車輛空閑時間過長等等，經常因為看不到業務中的細節問題，最終被拉低利潤，到頭一算，一年白干。”

“我們車輛也是，大大小小支出多達20項，ETC、油、司機工資、維保……每項費用單車不算太多，但我們自有車100多輛，合計起來每月的支出都大幾十萬，卻一直找不到問題的源頭在哪里，管不住這些'跑冒滴漏'”。某參會代表現場吐槽起來。

“我們公司的司機工資/績效和空重駛里程掛鉤，每次算工資，我們的好幾位財務、統計，每月催辦、統計、核算司機工資，加班加點，還經常有司機反映對不上，造成下面的司機叫苦連連，嚴重影響運輸質量。”某參會代表說到。

“之前招人、帶人、走人，沒有一個能留下來干一年的，自從用了財運通系統管理(業務)，招的人誰來都可以。”某危化貨運經營者在使用財運通實現數字化后，感嘆到。

△現場交流

針對以上問題，G7易流商業化產品總監丁瀟陽闡述和分享了G7易流的豐富實踐和先進經驗，介紹了“連接型運輸系統——財運通”是如何利用數字化從“看得見業務細節、管得住每項費用、算得清數據結果”三個維度幫助化工物流企業做好自有車的精細化管理，提升車輛運轉效率，最終提升企業利潤。

▌“看得見”業務細節

在自有車費用構成中，在途費用和車務成本的占比高達75%。因此，老板必須要實時地看見業務細節，才能夠及時發現問題、解決問題。

財運通連接型運輸系統將訂單、車輛、司機、在途情況、費用上報、車務情況、出發車次、車輛位置、車輛運轉情況等數據連接起來，動態的將每輛車的數據展示出來，可以讓貨運經營者實時看到業務細節。

以全是自有車的油氣危化運輸為例，河北天聯實業(石家莊中海油承運商)，通過動態實時了解業務細節后，進行更合理調配、決策，真正實現了自有車精細化管理，打造出行業標桿級的企業管理實踐，同時獲得中海油更高的認可。

▌“管得住”每項費用

管住“跑冒滴漏”，需要針對每一趟運輸、每一輛車去判斷這項費用是否應該發生，所以在線審批必須要關聯每一個運單、車輛，前后費用之間形成關聯，才能判斷這個費用是否重復、是否應該出現。

財運通連接型運輸系統幫助貨運經營者全面實現線上全流程審核，過程透明可見，責任明確到人;在途費用匹配運單，車務費用匹配車輛，并且建立震懾紅線;車輛時效預警，安全預警，及時發現線路偏移預警等，發生風險，現場數據留存，合理定責。

▌“算得清”數據結果

自有車成本的精細化管理，除了防止和降低損失外，還有一個關鍵的原因就是通過算清數據結果、制定獎罰激勵的標準，帶動司機和員工一起不斷提升效率;以及通過多維度數據，來進行運營決策、不斷提升公司利潤。

比如司機的薪酬在自有車成本中所占比例約為25%。因此，核算的及時性和準確性，對于公司的成本精細化管理、效率提升有重要意義。算清經營數據，實時提供多維度報表，決策更為準確。

中國經濟長期向好的基本面沒有變，中國石化行業2023年下半年將迎來整體復蘇，步入常態化發展階段，我國危化品物流行業發展已處關鍵轉型期，作為危化品物流企業的管理者需要提前布局，利用連接型運輸系統實現智能化升級+數字化轉型，做好自有車的精細化管理。

G7易流作為一家全球先進的物聯網軟件服務公司始終深入一線，傾聽每一位貨運經營者的聲音，了解行業訴求，將持續以技術與數據為驅動賦能行業，賦能貨運經營者;同時G7易流將不斷探索最具價值的化工行業先進實踐，賦能危化運輸行業，助力貨運經營者持續領先，實現收入、利潤雙增長，為貨運經營者帶來美好改變。

未來，G7易流將攜手中國物流與采購聯合會危化品物流分會，在更多的城市陸續開展物流企業經營管理數字化轉型閉門會，幫助更多的危化品物流企業提升管理水平和控制成本的能力，共同謀求在激烈市場競爭中的優勢地位。

(新媒體責編：wa12)