隨著鐵路部門啟用新的列車運行圖，中國高鐵網絡再迎來一次大的調整，其中涉及新增動車組列車93列、調整運行區段114列。這一變動將大幅提升粵港澳大灣區與粵東地區之間的高鐵運能，同時對貴廣、張吉懷等高鐵線路的列車開行方案進行了優化。

粵東地區的廣汕高鐵將新增動車組列車24列，使每日開行動車組列車達到86列，為當地居民提供更加便捷的出行選擇。廣深城際列車的總數增加至146列，其中新增開行貴陽北、柳州至廣州南動車組4列，變更運行區段24列，縮短了廣州南至貴陽東的運行時間至3小時39分。

福夏高鐵和滬寧沿江高鐵的開通也為此次調圖提供了契機，進一步擴大了高鐵城市朋友圈。特別是長沙南、廣州南至南京南的G1782/1、G1744/3次列車將延長運行至太倉(張家港)，為兩地居民提供更加緊密的高鐵聯系。同樣，深圳北發往廈門北、莆田的D664/3、D668/7、D686/1次列車的延長運行至福州南，也促進了粵港澳大灣區與福建的高鐵網絡互聯互通。

除了對旅客出行的優化，調圖后進一步優化長沙至湘西北地區的動車組開行方案。其中，吉首東至長沙動車組列車將增開6列，經由張吉懷高鐵，較經張家界西的列車時長縮短20分鐘。此外，長沙(長沙南)開往張家界、常德、益陽等地區的動車組增加10列，為該區域旅客提供更多選擇，滿足旅客多樣化需求。

整體而言，此次調圖將進一步擴大高鐵的覆蓋面，涉及線路調整、運行時間縮短，為旅客提供更加便捷的出行體驗。同時，廣鐵集團還增開了跨局貨物班列14列，以滿足國內國際物流提速的需求，將跨局貨物班列總數提升至97列。這一系列變動顯示出廣鐵集團在提升高鐵運輸效能、促進地區經濟協同發展方面的積極作為。(梅子瑜)

(新媒體責編：wa12)