2月8日，ETC助手OS 3.0正式發(fā)布，該版本深度融合AI技術與ETC功能，并集成了DeepSeek-R1、Doubao-pro等尖端人工智能模型，引領ETC助手邁入了一個全新的發(fā)展階段。

作為智慧交通領域先行者的第一代“車路協(xié)同”系統(tǒng)，ETC憑借其在通信能力、路側(cè)設施建設、用戶基礎積累以及產(chǎn)業(yè)成熟度等方面的卓越表現(xiàn)，為智慧高速的快速落地奠定了堅實的基礎。

在ETC行業(yè)的演進歷程中，ETC設備與路端系統(tǒng)通信的穩(wěn)定性和異常處理機制始終是行業(yè)關注的核心，引領技術持續(xù)精進。路端系統(tǒng)歷經(jīng)相控陣天線、自由流收費等技術迭代，系統(tǒng)穩(wěn)固性和信賴度顯著提升。與此同時，車端系統(tǒng)迎來創(chuàng)新突破，交通運輸部路網(wǎng)中心推出的“交通守望者(TraffiCatcher)”解決方案，依托ETC這一廣泛覆蓋的基礎設施，深度融合AI、大數(shù)據(jù)、云計算技術，利用ETC門架、視頻監(jiān)控等設備，實現(xiàn)安全事件即時發(fā)現(xiàn)與預警信息發(fā)布，并通過車載OBU迅速向車主發(fā)送警報，以最短時間、最低成本在最大范圍內(nèi)實現(xiàn)全網(wǎng)協(xié)同服務，提升高速公路安全與效率，為公眾帶來更安全、高效、豐富的出行體驗。

ETC助手OS 3.0正是在此背景下的創(chuàng)新成果，它結合數(shù)字化、智能化的AI技術與用戶的實際應用場景，并通過互聯(lián)網(wǎng)服務的高效部署，為ETC行業(yè)帶來了顛覆性的變革。這一變革不僅極大改善了消費者的出行體驗，還顯著減輕了企業(yè)的客戶服務壓力，實現(xiàn)了從“被動服務”到“主動服務”的跨越。

在硬件架構層面，ETC助手OS 3.0進行了深度優(yōu)化，集成了6顆行業(yè)領先芯片，包括MCU芯片、語音芯片、交易記憶芯片、充電控制芯片、電池保護芯片、Bluetooth芯片。這些芯片的緊密協(xié)作顯著增強了設備的整體效能，使得搭載了ETC助手OS 3.0的ETC在市場同類產(chǎn)品中脫穎而出。

智能化服務方面，ETC助手OS 3.0大放異彩。升級推出了通行助手、智能助手和省電助手三大創(chuàng)新功能。通行助手利用首創(chuàng)的ETC靈敏度調(diào)節(jié)專利，攻克了非金屬貼膜信號屏蔽難題，讓ETC設備在各種環(huán)境下都能保持穩(wěn)定的通行抬桿體驗;智能助手憑借人性化的AI語音播報，助力ETC新手用戶輕松使用ETC。省電助手則通過采用磷酸鐵鋰電池和太陽能充電技術，確保了ETC設備的超長續(xù)航，讓用戶告別電量焦慮。

值得一提的是，ETC助手OS 3.0還創(chuàng)新性地設計了ETC“按一按”功能，該功能覆蓋105種ETC服務場景，并融入了先進的AI智能全場景語音助手，能夠迅速響應并主動解決用戶遇到的各類問題，極大地提升了用戶的滿意度和便捷性。

在安全性方面，ETC助手OS 3.0同樣表現(xiàn)出色。該版本采用了先進的AI技術和多重安全防護措施，確保用戶數(shù)據(jù)的安全性和隱私性。不僅讓用戶能夠安心享受智慧出行帶來的便利，更為行業(yè)的健康發(fā)展提供了有力的保障。

截至目前，ETC助手已服務超過1.5億微信用戶，累計服務高速交易超過14億次。充分展示了ETC助手在需求洞察、解決方案設計和技術研發(fā)領域的深厚實力，更彰顯了AI+ETC作為新質(zhì)生產(chǎn)力在推動行業(yè)變革中的巨大潛力和廣闊前景。

(新媒體責編：wa12)