近年來，隨著電子商務與移動互聯網、社交的普及，國內消費者已經把使用手機“掃一掃”買咖啡、騎共享單車、叫外賣當作一種生活常態，而移動支付領域的雙巨頭也開始海外布局的步伐。

雙巨頭跑馬圈地

作為國內領先的獨立第三方支付企業，中付支付擁有由互聯網行業資深創業者、優秀金融界人士和頂尖技術人員所組成的國際化管理團隊，在產品開發、技術創新、市場開拓、企業管理和資本運作等方面都具有豐富的經驗。目前，已經與支付寶、微信財付通、銀聯商務等知名第三方支付企業達成合作，同時也贏得了銀行等金融機構認同與支持。

據最新數據顯示，在市場布局方面，中付支付合作方支付寶目前已覆蓋含歐美、日韓、東南亞等全球38個國家和地區數十萬商戶，范圍涵蓋餐飲、超市、百貨、便利店、免稅店、主題樂園、海外機場、退稅等幾乎所有吃喝玩樂消費場景;而同樣也是中付支付合作方的微信支付則已登陸超過含日本、英國、法國、德國等25個國家和地區，覆蓋全球超過25萬境外商戶。支持19個境外國家和地區的合規接入，登陸超過13個境外國家和地區，支持12種外幣直接結算，范圍覆蓋了購物、酒店、餐飲等多個消費領域。

使用場景單一是“軟肋”

近日，支付寶發布“五一”小長假出境游移動支付數據報告。報告顯示，90后用戶首次超過80后，成為境外消費主力軍;香港、澳門、日本分別列為最受歡迎的消費地前三位。出境游用戶在數量上以沿海省份及發達地區為主力，其中最多的城市是上海，廣州、北京、杭州、福州、武漢隨列其后。

而一個不得不面臨的事實是，在境外使用支付寶或者微信支付的主流仍是龐大的國內“出境游”群體。數據顯示，約有65%的中國游客在境外旅行時使用移動支付，而非中國游客僅占11%。

顯而易見，巨頭在海外市場推廣移動支付時，目標客群絕不僅僅是出境游的中國旅客。因此，移動支付機構“出海”之后，要想順利開拓海外藍海，還要邁過幾道門檻。其中最關鍵的一點，是加快開發出適合當地市場的移動支付應用場景。

移動支付“出海”任重道遠

截至目前，移動支付“出海”，瞄準的客戶群體主要還是境外的中國人，依托的場景也主要是與旅游相關的餐飲、購物。而在這些領域中，主流的信用卡服務，應該說已經做得非常完善，很難說服當地的消費者扔掉信用卡改用手機支付。

以新加坡為例，身在新加坡街頭，雖然隨處可見帶有中國支付巨頭標識的出租車穿梭在街頭;在當地打開支付寶等支付APP，各式折價券、商超推薦、退稅入口琳瑯滿目。據了解，掃碼支付的還是以中國游客為主，本地人基本很少有用手機支付的。

海外消費者冷淡手機支付，信用卡巨大的使用慣性是一個因素，但最關鍵的，還是缺乏豐富的使用場景。而在國內，兩大支付巨頭的崛起，背靠的是網上購物、共享單車、網約車、紅包、外賣等新消費模式的流行。如果你手機里沒有安裝移動支付App，生活的便利程度起碼要打個對折。但在海外，這些配套的使用場景還沒有“落地”，手機支付快捷便利的優勢，消費者根本無法體驗，說服用戶改用手機支付，談何容易?

中付支付成立于2007年，成立后即獲得由中國信息安全認證中心頒發的《支付系統安全認證證書》，公司致力于為各類企業及個人提供安全、便捷和保密的綜合電子支付服務。未來，中付支付將繼續憑借穩健的作風、先進的技術，成為包括銀行、支付寶等在內的越來越多金融機構在電子支付領域信任可靠的合作伙伴。對于移動支付在海外市場的跑馬圈地，公司有關人士表示，中國移動支付企業在全球化的路上打響海外市場的圍獵戰，這是一場暫時還沒有最終答案的馬拉松。

(新媒體責編：zpl)