鐵路職工當中，有很多像陳巖和李華這樣的“雙職工夫妻”，工作性質不同，兩個人經常好幾天見不到一次，更別說一家三口的團聚了。每年除夕，大部分的鐵路職工家庭是沒法團員的，而“雙職工”家庭一起過年靠的則是“碰運氣”。

我上小學四年級的女兒剛好做過一道數學題。“小明的媽媽上三天班休一天，爸爸上四天班休兩天，小明只休周末，1月4日星期六全家都休息，是爸爸休息的第二天，下一次全家一起休息是哪一天?”這道題對于大人來說不算難題，對于一個生活規律的家庭的孩子來說卻是有難度的，因為他們還沒學習算“最小公倍數”，不太理解周期。但對于一個父母都是倒班職工的家庭的孩子來說，這也不是難題。因為他已經無數次的在心里推算過，“下一次”全家一起休息是什么時候，甚至用筆在日歷上做好標記，期盼這一天快點到來。可往往孩子的愿望會“落空”，因為爸爸媽媽有時會跟同事換班、因為碰到突發狀況可能連續幾個班都休不上。

“哪天一起休息，哪天就是年”，這是鐵路人的特殊假日“周期”。正值孩子寒假，這個周期相對短一些，只考慮夫妻二人的工作周期就可以了，正月里怎么也能把年過上。如果是正常上學期間，孩子就要好幾周才能跟爸爸媽媽在一起一天。這感覺堪比過年。

“哪天一起休息，哪天就是年”，說起來像是“幸福宣言”，但細細體會卻“透著點酸”。在萬家團聚的時刻，他們在崗位上、在路上，卻不能在孩子的身邊。他們一邊選擇了奉獻，一邊選擇了放下。擔起這份職責，他們把“情”獻給了事業、獻給了更多回家團聚的人;選擇了這份工作，他們放下了“愛”，放下了應該給予家人、愛人和孩子的陪伴。

不同群體的“假日周期”有長有短，鐵路人的“假日周期”卻是可長可短。對于像陳巖這樣的家庭來說，“長周期”是常態，“短周期”就是過年。“長周期”意味著“歲月靜好”，“短周期”則意味著“萬家可團圓”。

“假日周期”算起來不難，把道理講清楚，四年級的孩子也會算。“假日周期”算起來太難，因為它不只是一道數學題，還承載了太多的責任與期盼。

(新媒體責編：zfy2019)