受新冠肺炎疫情及邊境管制影響，高雄小港國際機場19日起宛如一座“空城”，原本應該車水馬龍的計程車招呼站幾乎沒車排班。機場排班計程車自律委員會會長林柄孝嘆說，現在的狀況是沒車、沒人、沒生意。機場沒人、司機沒班排、大家沒錢可賺，真不知道接下來的日子該如何過下去?

臺灣防疫指揮中心19日凌晨祭出“邊境管制”政策，外國籍旅客無特殊申請將無法入境，臺灣形同“鎖島”。不少滯留在海外的臺灣人這兩日也趕忙返臺，但人潮大多集中在北臺灣的桃園機場，反觀高雄小港機場卻空蕩蕩，計程車司機根本懶得排班，幾乎要放棄這的地點。

今日排班的計程車有些甚至掛出“不載客”牌子，另外有幾臺是“防疫專車”等，但基本上是沒客可載的。整個上午只見一名下了班的長榮航空機師執行金門飛高雄的任務后搭車返家，現場不見有其他人欲往排班站方向移動。

林柄孝表示，政府紓困只針對計程車給予部分油錢補貼(每月新臺幣2000元，為期半年)，但現在最重要的是，整個觀光業蕭條，觀光或商務洽公的人流不見了，計程車司機上起班來意興闌珊，有些一天甚至攥不了幾個錢。現在大家只能祈禱疫情趕快落幕，生活可以回到軌道上，否則大家真不知還有哪些出路辦法。

高雄小港機場今日還有零星兩三班航次，包括從新加坡、日本關西及越南返臺，其余全部取消。過去小港機場單日人流約有1萬多人，如今恐剩不到1、200人。至于桃園機場19日還有上萬名臺籍旅客返臺，人潮差很多。

(新媒體責編：zfy2019)