國慶中秋黃金周國內旅游6.37億人次、按可比口徑同比恢復79%。9月28日至10月8日，國家鐵路日均裝車17.15萬車、貨運量完成1036.7萬噸，同比分別增長10.8%、9.6%。此外，9月中國物流業景氣指數為56.1%，較上月回升3.9個百分點。這幾組數字說明，人們熟悉的活力中國，依然在我們身邊。

順勢而為、乘勢而上，鐵路調新圖為活力中國增添新活力。10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖，安排開行旅客列車9800列、貨物列車20163列，較三季度進一步增加。調圖后，部分區域運輸能力明顯改善，服務經濟社會發展將更加精準，對我國“六穩”、“六保”工作將有較大的促進作用。

新圖努力增加中歐班列運輸能力，穩外貿暢通國內國外雙循環的作用將更為突出。疫情發生以來，中歐班列逆勢而上，為中歐共同抗疫作出積極貢獻。如8月份班列累計開行1247列、發送貨物11.3萬標箱，同比分別增長62%、66%，再創歷史新高，并且去程回程數、發送量均衡增長，有力促進了中歐復工復產。本次調圖，原經由蘭新、蘭青鐵路運行的16對動車組列車，改經蘭新客專蘭州西至西寧段運行，有力釋放了中歐班列主線蘭新鐵路的貨運能力;同時新增新筑至阿拉山口、石家莊至二連浩特等口岸運行線6條，調圖后班列運行線達到73條，將更有力促進中歐貿易。

新圖注重于促進公轉鐵運輸，將為區域協調綠色發展提供更有力保障。針對四季度貨物運輸需求進入旺季，特別是電煤運輸需求大幅增長的實際，千方百計提高貨運能力。通過充分利用維修天窗非作業時間、周末運行線非開行旅客列車時間，安排增開貨物列車42對;進一步發揮浩吉鐵路能源運輸大通道作用，增開煤炭運輸專列14列;新增防城港至昆明始發直達貨物列車;新增錫林浩特至五間房電廠煤炭直達列車等。這些新舉措將吸引更多貨物經過鐵路運輸，放大鐵路運輸經濟低碳環保的效應，讓藍天碧水離我們更近。

新圖新氣象，讓人們更方便快捷領略中國美。今年國慶，青海甘肅新疆等地的西部游成為大熱門。新圖在蘭新客專蘭州西至西寧段安排開行動車組列車24.5對，其中增開蘭州西至烏魯木齊、西寧至西安北等4對，將西安北至蘭州西、太原南至西安北等4.5對延長運行區段至西寧，原經由蘭新、蘭青鐵路運行的16對改經蘭新客專蘭州西至西寧段運行。這些舉措，既能有效服務蘭州西寧城市群建設，還將更好推動西部游發展，給力人民的美好生活。

活力中國需要更多活力元素，其中的鐵路元素將越來越多。預計到今年底，我國將開通鐵路新線約4400公里，全國鐵路營業總里程將達到14.6萬公里，覆蓋大約99%的20萬人口及以上的城市，其中高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公里、繼續領跑世界，讓人更暢其行、物更暢其流，活力中國將呈現更宏偉壯麗的畫卷。(孫以兵)

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