昨天一大早，一段西安電視臺電視問政的短視頻火爆朋友圈。

節(jié)目討論的是黑車問題，高陵區(qū)交通運(yùn)輸局局長談到，為什么出現(xiàn)那么多黑車，黑車為什么有市場，是什么原因造成的，對這些問題要調(diào)研。這時主持人毫不客氣地反問：“您當(dāng)局長3年了!還需要現(xiàn)在重新調(diào)研嗎?為什么有這么多黑車，為什么有這么多人坐黑車，難道您不知道嗎?”“是不會管、不想管、還是不敢管?能力不足、態(tài)度不端正、還是有什么畏難情緒?”

面對主持人連珠炮般的質(zhì)問，那位局長雖然顯得十分無奈，但應(yīng)對起來態(tài)度也挺端正。一方面，他并沒有否認(rèn)主持人說的“您應(yīng)該早就心知肚明了”;另一方面，他也比較誠懇地表示，就是希望能夠通過問政這個機(jī)會，推動解決這個事情。

盡管該主持人的表現(xiàn)有些異樣、有些勁爆、有些不留情面，甚至讓人擔(dān)心會不會吵起來，但他的“靈魂拷問”確實(shí)說出了民眾的心聲，自然也贏得了輿論場上一片贊譽(yù)。

這就對了。這才是電視問政該有的樣子。既然問政，就該告別不溫不火、欲言又止、你好我好，就該有些辛辣勁兒、火藥味。如果大家都四平八穩(wěn)，做樣子、走貓步，虛言敷衍，那問政豈不是又搞成了形式主義?

在網(wǎng)上，對當(dāng)?shù)睾谲嚪簽E、漫天要價的吐槽網(wǎng)帖不少，此前還有當(dāng)?shù)孛襟w向區(qū)政府發(fā)函咨詢。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對這一問題并非不知情，也曾開展過幾次集中整治行動，但效果似乎并不明顯。這次黑車問題能夠成為電視問政話題，表明這一問題并沒得到徹底解決，從另外一個角度講，也可以看出當(dāng)?shù)卣�府、有關(guān)部門借機(jī)解決這一頑疾的決心。

黑車問題涉及城市管理的方方面面，屬于交通口的運(yùn)管部門當(dāng)然責(zé)無旁貸，其他的相關(guān)部門也有責(zé)任加強(qiáng)治理。而鑒于黑車的流動性，以及來自密密麻麻關(guān)系網(wǎng)的庇護(hù)，治理起來確實(shí)面臨很多困難。對此，唯有以踏石留痕的精神，直面問題，才有望解決問題。

而解決的前提，就是要敢于把問題晾曬出來，通過公眾輿論的監(jiān)督力量，推動體系內(nèi)部的革新，從而打破僵局，尋求解決。

鑒于此，主持人直言不諱地質(zhì)問區(qū)交通局局長，對民眾和對當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門都是好事——良藥雖苦口，終究利于病，這樣的問政雖讓人面子上過不去，卻能促成問題的解決。事實(shí)上，這樣少有避諱的問政，才是公共治理的“剛需”。毋庸諱言，近些年來，電視問政節(jié)目很受歡迎，但有些節(jié)目令人失望。此前湖北電視臺的一檔問政節(jié)目，仙桃市市委書記在節(jié)目過程中遞小紙條，直接要求6個部門的負(fù)責(zé)人不要講大話、空話、套話，離題萬里。

回到西安這次問政上，西安當(dāng)?shù)毓俜礁矣诹炼烫帲�而媒體也直言不諱，應(yīng)該說，這是一次成功的監(jiān)督。對這里面的“辣味質(zhì)問”，有關(guān)官員不應(yīng)該有不適感，相反，還應(yīng)感激主持人的反懟，在問題被擺出來后，將其解決好了，對自身也是加分項(xiàng)。要知道，來自媒體和社會的監(jiān)督，恰恰是推動問題解決、實(shí)現(xiàn)良性互動的重要動力。

(新媒體責(zé)編：wb001)