昨天一大早,一段西安電視臺電視問政的短視頻火爆朋友圈。
節(jié)目討論的是黑車問題,高陵區(qū)交通運(yùn)輸局局長談到,為什么出現(xiàn)那么多黑車,黑車為什么有市場,是什么原因造成的,對這些問題要調(diào)研。這時主持人毫不客氣地反問:“您當(dāng)局長3年了!還需要現(xiàn)在重新調(diào)研嗎?為什么有這么多黑車,為什么有這么多人坐黑車,難道您不知道嗎?”“是不會管、不想管、還是不敢管?能力不足、態(tài)度不端正、還是有什么畏難情緒?”
面對主持人連珠炮般的質(zhì)問,那位局長雖然顯得十分無奈,但應(yīng)對起來態(tài)度也挺端正。一方面,他并沒有否認(rèn)主持人說的“您應(yīng)該早就心知肚明了”;另一方面,他也比較誠懇地表示,就是希望能夠通過問政這個機(jī)會,推動解決這個事情。
盡管該主持人的表現(xiàn)有些異樣、有些勁爆、有些不留情面,甚至讓人擔(dān)心會不會吵起來,但他的“靈魂拷問”確實(shí)說出了民眾的心聲,自然也贏得了輿論場上一片贊譽(yù)。
這就對了。這才是電視問政該有的樣子。既然問政,就該告別不溫不火、欲言又止、你好我好,就該有些辛辣勁兒、火藥味。如果大家都四平八穩(wěn),做樣子、走貓步,虛言敷衍,那問政豈不是又搞成了形式主義?
在網(wǎng)上,對當(dāng)?shù)睾谲嚪簽E、漫天要價的吐槽網(wǎng)帖不少,此前還有當(dāng)?shù)孛襟w向區(qū)政府發(fā)函咨詢。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對這一問題并非不知情,也曾開展過幾次集中整治行動,但效果似乎并不明顯。這次黑車問題能夠成為電視問政話題,表明這一問題并沒得到徹底解決,從另外一個角度講,也可以看出當(dāng)?shù)卣⒂嘘P(guān)部門借機(jī)解決這一頑疾的決心。
黑車問題涉及城市管理的方方面面,屬于交通口的運(yùn)管部門當(dāng)然責(zé)無旁貸,其他的相關(guān)部門也有責(zé)任加強(qiáng)治理。而鑒于黑車的流動性,以及來自密密麻麻關(guān)系網(wǎng)的庇護(hù),治理起來確實(shí)面臨很多困難。對此,唯有以踏石留痕的精神,直面問題,才有望解決問題。
而解決的前提,就是要敢于把問題晾曬出來,通過公眾輿論的監(jiān)督力量,推動體系內(nèi)部的革新,從而打破僵局,尋求解決。
鑒于此,主持人直言不諱地質(zhì)問區(qū)交通局局長,對民眾和對當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門都是好事——良藥雖苦口,終究利于病,這樣的問政雖讓人面子上過不去,卻能促成問題的解決。事實(shí)上,這樣少有避諱的問政,才是公共治理的“剛需”。毋庸諱言,近些年來,電視問政節(jié)目很受歡迎,但有些節(jié)目令人失望。此前湖北電視臺的一檔問政節(jié)目,仙桃市市委書記在節(jié)目過程中遞小紙條,直接要求6個部門的負(fù)責(zé)人不要講大話、空話、套話,離題萬里。
回到西安這次問政上,西安當(dāng)?shù)毓俜礁矣诹炼烫帲襟w也直言不諱,應(yīng)該說,這是一次成功的監(jiān)督。對這里面的“辣味質(zhì)問”,有關(guān)官員不應(yīng)該有不適感,相反,還應(yīng)感激主持人的反懟,在問題被擺出來后,將其解決好了,對自身也是加分項(xiàng)。要知道,來自媒體和社會的監(jiān)督,恰恰是推動問題解決、實(shí)現(xiàn)良性互動的重要動力。
(新媒體責(zé)編:wb001)
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