春運(yùn)來(lái)襲,搶票軟件也迎來(lái)一年一度的生意旺季。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),市面上近60家搶票軟件都推出了有償搶票服務(wù)。但媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),無(wú)論哪款軟件,最終都要在12306系統(tǒng)排隊(duì),并不能保證一定搶到票,而且使用搶票軟件還暗藏各類收費(fèi)陷阱。
每到年底,買票難都是個(gè)讓人頭疼的話題。剛到放票時(shí)間,票就一搶而空,基本成了多數(shù)熱門線路的常態(tài)。需求催生供給,這給了很多搶票軟件營(yíng)利的機(jī)會(huì)。盡管12306已經(jīng)推出了候補(bǔ)搶票功能,但很多用戶還是會(huì)通過(guò)搶票軟件來(lái)購(gòu)票,即便購(gòu)買最頂級(jí)的加速包依然未必能夠保證成功。
從原理上講,搶票軟件無(wú)非是通過(guò)更快速的網(wǎng)絡(luò),向12306發(fā)起高頻購(gòu)票請(qǐng)求。一些觀點(diǎn)將搶票軟件比作黃牛,其實(shí)不算太準(zhǔn)確。黃牛的手法是囤積票源再二次出售,然而搶票軟件更多是提供加速搶票的增值服務(wù),不涉及倒賣車票、非法經(jīng)營(yíng)等黃�?赡苌婕暗姆蓡�(wèn)題。
然而,作為一種新型的互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù),搶票軟件的種種負(fù)面問(wèn)題,依然不容忽視,尤其是各類收費(fèi)陷阱對(duì)消費(fèi)者的知情權(quán)和自主選擇權(quán)的侵犯。
比如搶票軟件不會(huì)承諾購(gòu)買加速包后一定能夠搶到票,而往往會(huì)根據(jù)消費(fèi)等級(jí),許諾不同的搶票成功概率,總之充錢越多幾率越大。但問(wèn)題在于,這是種高度信息不對(duì)稱的模式,搶票軟件所給出的概率,到底是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密測(cè)算,還是為了誘導(dǎo)消費(fèi)而胡亂編造?
知乎有網(wǎng)友曾經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn),使用加速包之后,網(wǎng)頁(yè)刷新速度跟加速前是一樣的。此外,像媒體報(bào)道就提到,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)12306已經(jīng)售罄,搶票軟件卻顯示有票的局面。現(xiàn)實(shí)中,許諾90%以上成功率卻搶不到票的情況,也是比比皆是。類似這種情況,是否涉嫌虛假宣傳?
可見,用戶所購(gòu)買的搶票增值服務(wù)并不是充分透明的,知情權(quán)無(wú)法保證。這就導(dǎo)致,有時(shí)候用搶票軟件充值后依然沒搶到票,去12306網(wǎng)站卻能直接買到票。很多根本不需要額外付費(fèi)的購(gòu)票行為,被引導(dǎo)到了加價(jià)的道路上,用戶成了被收割的對(duì)象。
另一方面,相信很多有過(guò)體驗(yàn)的用戶都會(huì)發(fā)現(xiàn),搶票軟件上不付費(fèi)的搶票路徑,被隱藏的相當(dāng)深。最顯眼位置的選項(xiàng)多數(shù)都需要收費(fèi),用戶稍不留心就會(huì)掉入隱形捆綁的收費(fèi)陷阱,自主選擇的權(quán)利是不完整的。
不明確標(biāo)識(shí),并設(shè)置捆綁收費(fèi)陷阱,也明確違背了相關(guān)法律規(guī)定——按照《電子商務(wù)法》的第十九條規(guī)定,“電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者搭售商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意,不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。”
夸大搶票的概率誘導(dǎo)消費(fèi),用捆綁收費(fèi)陷阱來(lái)讓用戶多花錢,在12306平臺(tái)的官方搶票功能推出之后,搶票軟件的套路依舊是層出不窮,它提供的增值服務(wù),因?yàn)橹虚g的信息差,讓不少消費(fèi)者被誤導(dǎo)。搶票軟件延伸的問(wèn)題不止于此,還有霸王條款、信息泄露等。
面對(duì)搶票這種新型的互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù),的確沒必要像看待黃牛那樣將其污名化,但各類搶票軟件為了賺錢所展現(xiàn)出來(lái)的吃相難看的一面,也在提醒,對(duì)于新服務(wù)得有新的監(jiān)管手段。比如搶票軟件許諾的成功率,有沒有第三方監(jiān)督測(cè)算?不明確標(biāo)注的收費(fèi)陷阱,如何處罰?化解這些爭(zhēng)議問(wèn)題,既是維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,也是為了打造公平的購(gòu)票環(huán)境。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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