提起中國首條智能高速鐵路京張高鐵，那可以說早已紅遍大江南北。之所以備受關(guān)注，這不僅僅是因?yàn)榘倌昵俺鲎試�人之手的京張鐵路與百年后京張高鐵相互間的對比，也是因?yàn)椴徽撛O(shè)計(jì)還是建造亦或是服務(wù)中，都充斥著高科技的智能化運(yùn)用，更是因?yàn)檫@條連接北京市和河北省張家口市的城際鐵路，其配裝的“千里眼”“順風(fēng)耳”為首次采用的中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、其設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)，且是世界上第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)的高寒、大風(fēng)沙高速鐵路，還因?yàn)槠涫?022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施。

全長174千米的京張高速鐵路，沿線設(shè)有10個(gè)車站。線路不算長、停靠站不算多，但其展現(xiàn)的時(shí)代的生活美、沿途的山水美、服務(wù)的人文美，卻是情多意長。

時(shí)代美生活更美。一百年前，在以詹天佑為代表的一大批有志之士的奮斗下，修成的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的京張鐵路，圓了國人擁有自己鐵路的一個(gè)夢想。雖然當(dāng)時(shí)修成的京張鐵路展現(xiàn)了中華民族的骨氣，但由于時(shí)代的阻礙，京張鐵路并沒有得到更快更強(qiáng)的發(fā)展。直到新中國成立，尤其是步入新時(shí)代后，煥發(fā)著青春活力、嶄新面貌的京張鐵路，應(yīng)和著中國人民對美好生活的向往，已然打造成讓老百姓盡享改革發(fā)展紅利、盡享高端科技便利、盡享美好生活權(quán)利的高速動車鐵路。不論從超前瞻性的構(gòu)建理念，還是從宏大的設(shè)計(jì)投資，亦或是智能化的施工、建造、服務(wù)，不僅展現(xiàn)著時(shí)代的強(qiáng)盛與美好，更是搭建了一個(gè)平臺讓老百姓的生活更加幸福美好的具體體現(xiàn)。

無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，京張風(fēng)光在身旁。京張高鐵沿線的風(fēng)光可謂美不勝收。塞外明珠張家口的草原天路、大境門、壩上草原、雪都崇禮等四季美景皆不同，“京西第一府”的古城宣化，文化底蘊(yùn)陶醉人;北京“夏都”延慶，冬冷夏涼流連忘返;雄偉的八達(dá)嶺長城告訴你，美是如此蜿蜒壯麗……融入京張高鐵，即可盡收美景。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)凸顯美。在世界一流、高智能化的京張高鐵動車組上，帥氣的高鐵司機(jī)、機(jī)械師和靚麗的客運(yùn)乘務(wù)員，用他(她)們的高水平業(yè)務(wù)能力服務(wù)著旅客。尤其是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的43名高鐵司機(jī)不僅短時(shí)間內(nèi)掌握了動車駕駛所需的全部技術(shù)，更是摸透了每一段線路、每一個(gè)停靠站的“脾氣秉性”，并將其變?yōu)槿�大本厚厚的線路圖，為動車組的安全行駛提供堅(jiān)實(shí)支撐……

美好時(shí)代造就美好生活。新時(shí)代造就的世界一流的智能化京張高鐵，不僅展現(xiàn)著時(shí)代美，更是滿載追求美好幸福生活的人們一路奔馳向前。

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