東風汽車有限公司(簡稱：東風有限)是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司以50：50股比成立的合資公司，是中國規模最大的合資車企。因擁有東風汽車集團王牌企業之一——東風日產，也有東風集團中唯一的豪華品牌東風英菲尼迪，東風有限也是東風汽車集團重要事業板塊。東風有限2019年銷售汽車153.96萬輛，其中東風日產終端銷售117萬輛，占比76%。但今年突發的肺炎疫情，卻給這家總部位于武漢的車企帶來嚴峻挑戰。

資料顯示，東風有限旗下除了東風日產，還有東風啟辰、東風英菲尼迪、鄭州日產，東風汽車股份有限公司、東風零部(集團)有限公司、東風汽車有限公司裝備公司等共七大事業部。總產能超過220萬輛。其中，位于湖北省的產能達到48萬輛，占整車產能的近22%。

隨著疫情發展，湖北省內各類企業經歷了三次復工延期。根據最新最新通知，湖北省內的各類企業不得早于3月10日24日前開工，意味著湖北48萬輛產能的凍結時間將超過40天。此前，多數車企設定在1月底或2月初復工。此前奔馳稱自己停產一天將虧損四個億，而近50萬輛產能長時間停產將給東風有限帶來多大損失?

“目前整個疫情對在鄂的所有公司影響是很大的，現在公司還無法進行整體評估，因為在湖北的疫情形勢還較嚴峻的，湖北省政府發布信息在鄂企業先按不早于3月10日24日前開工，還不好對公司經營的影響進行最終評估。”近日，東風汽車有限公司(簡稱：東風有限)內部人士在接受經濟觀察網記者采訪時表示。

具體來看，東風有限旗下企業在湖北有產能布局的有三個，其中東風日產在襄陽有18萬輛的產能，而東風英菲尼迪在襄陽有6萬輛的產能布局。此外，東風汽車股份有限公司在襄陽、武漢、十堰共計24萬輛產能。但近期因為疫情影響，汽車市場總體交付不多，東風日產位于廣州花都等地的工廠完全足以應對市場需求。而東風日產襄陽工廠主要生產藍鳥、樓蘭、天籟等車型。

除了在襄陽的18萬輛產能，總部位于廣州的東風日產在廣州花都、河南鄭州、大連也有共100萬輛左右的產能。而湖北以外的工廠均已在2月17日左右陸續復工，保證產品整體生產供應。東風日產在近日接受媒體采訪時表示，目前東風日產各地工廠已對疫情做好生產預案，1-2月整體車源可以滿足。

但作為東風有限旗下豪華品牌的東風英菲尼迪襄陽工廠卻在短期內不能復工，這或將給其市場表現帶來進一步沖擊。英菲尼迪自2019年結束發展的徘徊其，全年總銷量為35035輛，同比增長21.36%。銷量增速實現了兩位數的增長，遠超過行業平均。而其中，國產的QX50是最重要的支柱。

與此同時，生產輕卡、客車、工程車、皮卡等商用產品的東風汽車股份有限公司，因其產能幾乎全部在湖北省內，所受到沖擊也是空前的。此外，東風零部集團有限公司、東風汽車有限公司裝備公司等零部件企業的經營也受到較大影響。數據顯示，東風汽車零部件2019年實現營業收入132.92億元，營業利潤率持續提升，東風汽車有限公司裝備公司2019年營業收入為29.23億元。

在部分產能被凍結而備受損失的情況下，處于疫情一線的東風有限持續助力抗擊疫情。日前，東風有限在此前500萬元的捐贈的基礎上，東風有限旗下所屬單位也相繼捐款。其中，東風日產捐贈300萬元，東風汽車股份有限公司旗下東風康明斯捐贈100萬元，東風零部件捐贈150萬元。即使目前，東風有限聯合旗下事業部已累計捐贈1050萬元人民幣、16000只醫用口罩、500套防護服及200套防護眼鏡。

與此同時，為了抵御疫情可能帶來的不利沖擊，東風有限旗下各公司及時采取措施，與產業鏈伙伴共渡難關。

如東風日產，在此次疫情發生后，立即展開了疫情對企業供應鏈、生產制造以及營銷影響評估，快速調整生產、采購、營銷節奏，并在第一時間啟動對武漢、湖北經銷商的關懷服務，幫助解決資金問題。并針對全國經銷商推出了“減負釋壓”、“政策松綁”、“供給保障”、“平臺賦能”十六字方針，取消對經銷商的一季度總部及第三方考核考核。

另外，針對客戶不方便出門的情況，東風日產開通官網、車巴巴、東風日產天貓、京東旗艦店等線上選車平臺，并在部分城市專營店提供10公里內上門接送試駕服務。

“從生產層面，供應鏈恢復正常生產仍需時日;從營銷層面看，不少車企的生產和運營規劃都調整或取消。從長期來看，中國汽車消費的剛需仍然存在，在國家整體調控下，疫情將在有效時間內得到控制，企業生產經營也將隨之恢復正常。”東風日產在近日接受媒體采訪時強調，信心比黃金更重要，相信在各方合力之下，公司定能平穩渡過疫情。

除東風日產，東風啟辰也在疫情期間展開線上看車、上門送車服務;東風英菲尼迪提供在線全景看車訂車功能，同時提出取消或調整2月對經銷商的考核目標;鄭州日產則在全國經銷店推出送車上門、延長保修等政策。

今年初，東風有限表示，2020年公司的經營目標是整車銷量161萬輛，比2019年銷量預計將增長4.5%。受疫情影響，東風有限是否會下調銷量目標目前尚不明確。不過東風日產在接受媒體采訪時表示，公司目前正在對整體市場環境及產銷進行研究。

受車市下行及疫情沖擊影響，東風有限今年1月銷量有所下滑。數據顯示，1月東風有限銷售汽車11.78萬輛。其中，乘用車銷量為10.13萬輛，同比下降10.9%;商用車銷售1.37萬輛，同比下降8.5%。不過有業內觀點認為，疫情后汽車消費或將迎來消費反彈。

(新媒體責編：zfy2019)