3月30日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)情況，并答記者問。

記者：汽車企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況如何?后續(xù)還會出臺哪些措施促進(jìn)汽車消費?

工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌：汽車行業(yè)重點抓了這幾方面的工作：一是抓好全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工“一個面”。每輛汽車都有上萬個零部件，供應(yīng)鏈企業(yè)也有上千家，一家企業(yè)供應(yīng)中斷，就可能導(dǎo)致整車企業(yè)全線停產(chǎn)。為此，工業(yè)和信息化部專門成立了工作專班，把15家重點整車企業(yè)作為重點聯(lián)系對象，建立健全包含交通運輸部、人民銀行等部門以及26個地方工信部門的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。自2月19日起，工業(yè)和信息化部重點聯(lián)系的15家企業(yè)提出很多具體的問題，這些問題涉及到26個省區(qū)市1300多家企業(yè)。經(jīng)過協(xié)調(diào)，截至目前，上述所有供應(yīng)鏈企業(yè)已經(jīng)全部實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。工業(yè)和信息化部重點聯(lián)系的這15家企業(yè)當(dāng)中，10家是內(nèi)資企業(yè)，5家是跨國公司企業(yè)。

二是打通重要物資和人員返崗運送“兩條線”。湖北省是我國重要汽車制造業(yè)基地，也是疫情影響最嚴(yán)重的地區(qū)，部分零部件供應(yīng)不上成為很多整車企業(yè)的“卡點”。針對大眾、寶馬以及廣汽、重汽等國內(nèi)外整車企業(yè)提出將湖北省供應(yīng)商的庫存零部件盡快運出保障生產(chǎn)供應(yīng)問題，工業(yè)和信息化部與湖北省經(jīng)信廳協(xié)商，指導(dǎo)企業(yè)辦理緊急物資運輸許可，并與交通運輸部聯(lián)系，幫助企業(yè)辦理運輸通行證，救了企業(yè)燃眉之急。針對武漢地區(qū)增壓器、液壓系統(tǒng)、空調(diào)等零部件企業(yè)員工返崗率低、產(chǎn)能難以滿足整車企業(yè)需要問題，工業(yè)和信息化部與武漢市經(jīng)信局、東湖開發(fā)區(qū)指揮部協(xié)調(diào)，幫助企業(yè)前往全國50余個市縣接運返崗人員，迅速提升產(chǎn)能，解了整車企業(yè)斷供之危。

三是聚焦企業(yè)生產(chǎn)保障、產(chǎn)品審查、資金需求“三個點”。圍繞整車及零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中反映集中的急難問題，工業(yè)和信息化部急事急辦，特事特辦，重點推動解決。比如，工業(yè)和信息化部針對一汽集團(tuán)防疫物資缺乏的問題，幫助協(xié)調(diào)解決了20余萬個口罩、額溫槍等防疫物資，保證了一汽相關(guān)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。針對25家汽車企業(yè)200多輛試驗車，因內(nèi)蒙古牙克石冬季試驗場停業(yè)無法試驗的問題，工業(yè)和信息化部協(xié)調(diào)內(nèi)蒙古地區(qū)及時調(diào)整營業(yè)時間，解決了試驗用車在試驗場的試驗問題。針對疫情期間汽車企業(yè)面臨的第三方機(jī)構(gòu)檢測不便，部分零部件更換供應(yīng)商無法及時通過產(chǎn)品審查問題，工業(yè)和信息化部及時推出了產(chǎn)品自我檢驗承諾等便企措施，按便利方式累計辦理了2000多項產(chǎn)品審查。針對部分零部件供應(yīng)商資金緊張的問題，工業(yè)和信息化部也組織梳理了11個省區(qū)市260余家企業(yè)的資金需求問題，及時推薦給央行和相關(guān)金融機(jī)構(gòu)，幫助解決企業(yè)的資金供給困難。

在各方面的共同努力下，自2月19日到現(xiàn)在，汽車行業(yè)企業(yè)整體開工率已由60%左右提升到97%，員工復(fù)崗率由50%左右提高到82%，總體達(dá)產(chǎn)率已經(jīng)與去年同期水平相當(dāng)。

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