“我們謹慎樂觀地認為，這場危機的最壞影響將在兩到三個月內(nèi)過去，”大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰(Stephan Woellenstein)周二(3月31日)表示，“我預計3月份的市場總銷量最高可達到100萬輛，這表明在新冠肺炎疫情被抑制之后，中國的汽車市場開始出現(xiàn)復蘇。”

大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士

“雖然目前新車需求在中國市場仍然有限，但我們準備提高在華工廠產(chǎn)能，”馮思翰補充道，除了位于長沙和烏魯木齊的工廠尚未復工，大眾在中國的22家工廠都已恢復生產(chǎn)。

“種種跡象表明，商業(yè)正在復蘇。到今年年中，我們可能會回到去年制定的計劃上來，中國市場的希望正在回歸。”馮思翰說。

大眾汽車預計，2020年中國汽車市場將下滑3%-15%，但該公司證實，今年仍然計劃在中國投資逾40億歐元(合44億美元)，其中約40%將投放在電動出行領域。據(jù)了解，大眾汽車計劃從2025年起每年在中國銷售150萬輛電動汽車。

馮思翰稱，“我們預計中國車市會持續(xù)復蘇，到2021年，我們將再次回歸正常的市場運營環(huán)境。”

作為全球最大的汽車集團，大眾集團全球工廠一半以上位于歐洲，由于疫情的快速蔓延，其在歐洲和北美的大多數(shù)工廠都已關閉。此前，大眾集團CEO迪斯在接受采訪時坦言，“大眾目前在中國以外的市場沒有銷售或收入，但仍需承擔每周約20億歐元的高額固定成本。”

(新媒體責編：zfy2019)