回想幾年前的10萬元級國產SUV市場，各大車企都在造“溫飽類”車型，只要空間大、堆配置即可，而至于實不實用，舒適不舒適則先放一邊。隨著市場的日漸飽和，消費者的眼光和需求也逐漸升級，“溫飽類”車型已不足以打動大家。

于是一些品牌看到了這個趨勢，推出的產品不僅更能滿足家用剛需，在決定用戶體驗的細節上也更下功夫。譬如捷途X70 PLUS和長安CS75 PLUS，也是這個價位的熱門車型，那么接下來我們就一起看看，這兩款車怎么選。

捷途X70 PLUS空間體驗更好 還有7座版本

有句話說得好，車內空間就像錢包里的錢，你可以不用，但不能沒有。如今，大空間已經是10萬級自主SUV的基礎屬性。當然，空間大也并不完全代表舒適實用，還得看兩款車在布局設計上誰更花心思。

兩款車都是典型的大空間SUV，由于捷途X70 PLUS在尺寸上要更具優勢，乘坐捷途X70 PLUS會擁有更充裕的腿部空間和肩部空間，而且后排椅背最大可以調整到41°，這樣的設計使得乘客能夠在后座上半躺休息，乘坐更自在一些。

另外，捷途X70 PLUS更有5/6/7多種座椅布局選擇，用戶可以根據家庭成員需要選擇適合自己的車型，讓每位家人都能擁有自己的專屬座位。

(捷途X70 PLUS的7座布局)

當然除了乘坐空間之外，儲物空間的設計對于提升實用性來說也非常重要。在這方面，捷途X70 PLUS要比長安CS75 PLUS做得更細致一些，譬如椅背置物袋的雙層設計和頭枕掛鉤等都非常實用。

(捷途X70 PLUS的細節設計)

捷途X70 PLUS和長安CS75 PLUS都有非常充裕的后備箱空間，并且后排座椅都支持比例放倒，必要時能夠拓展出更大的后備箱空間。不過長安CS75 PLUS第二排座椅放倒后排座椅后會有一個小的傾斜角度，對物品擺放有一定的影響。相較而言，捷途X70 PLUS第二排座椅放倒后空間要更平整一些。而且捷途X70 PLUS的后備箱兩側還設計了一些掛鉤，可以掛東西，也可以穿繩子固定行李。同時還提供遮物簾，可以對行李進行分層，避免擠壓，這些都是非常實用的細節。

同價位下 捷途X70 PLUS動力更強

捷途X70 PLUS、長安CS75 PLUS都有兩款動力可選，而在12萬元的主銷價格區間，搭載奇瑞1.6TGDI發動機的捷途X70 PLUS動力無疑要更加充沛。而相同的預算下，只能買到長安CS75 PLUS的1.5T發動機版本。用戶如果想要更大動力的2.0T車型，起碼要花14萬元左右。顯然，對在合理的價位里追求更強動力的朋友來說，捷途X70 PLUS顯然是更優質的選擇。

除了動力水平外，還得考慮關于用車保障的問題。捷途汽車曾官宣，今年12月底前買捷途全系產品享整車終身質保，而且就在前不久的捷途汽車粉絲大會上，捷途汽車廠家還向全體用戶作出六大服務承諾，包括100%使用原廠備件、全天候道路救援按約定時間到達、預約進店零等待、45分鐘快速保養等等。而長安CS75 PLUS的質保只有三年或10萬公里，有些不太夠看了。

同價位捷途X70 PLUS配置更豐富

在配置上，兩車都屬于相當齊全的車型。但通過對比我們可以發現，捷途X70 PLUS的配置更加豐富，像前排座椅加熱和通風，副駕駛電動調節，電動后備廂以及全車車窗一鍵升降等等配置一應俱全，用戶用車更加方便，可謂是誠意滿滿。

另外，捷途X70 PLUS的空調系統也非常強大，溫度分區空調、車載凈化器和負離子發生器等這些在同級都比較少見，不僅能讓不同的車內人員都獲得自己舒適的溫度，還可以時刻呼吸到富有負離子的新鮮空氣，用車體驗更佳。

綜合點評

作為兩款關注度較高的SUV，捷途X70 PLUS和長安CS75 PLUS的各方面表現都很不錯。但綜合對比下來，無論是動力、空間、配置，捷途X70 PLUS都更有優勢。從決定用戶體驗的細節上出發，捷途X70 PLUS也無疑是最好的選擇，其用心的空間布局和豐富的配置都能讓用車體驗更上一層樓，而且當下購買捷途X70 PLUS還享受整車終身質保，無疑是給用車多了一份保障，十分劃算。

(新媒體責編：zpl05)