4月18日，如果科技、未勢能源、新天鋼聯合特鋼氫能重卡交車儀式在天津隆重舉行。此前，三方已達成500輛氫能重卡戰略合作。此次首批30輛新長征1號重卡氫能牽引車交付后將正式投入運營，賦能鋼鐵行業物流綠色轉型，助力新天鋼聯合特鋼打造氫能運輸新生態。

氫能優勢凸顯，如果科技一季度氫能重卡銷量摘冠

依托長城汽車森林式生態體系，如果科技氫能優勢逐漸凸顯。自去年開始交付以來，搭載了110kW級燃料電池發動機與35MPa儲氫系統的新長征1號重卡氫能牽引車口碑不斷提升。動力強勁、加注速度快、低溫性能優越、續航里程長、可靠性高等性能優勢廣受用戶好評。同時，憑借其單車月均里程超過1.5萬公里的運營成績,被用戶稱為冬季“出勤王”。

經過半年的市場考驗，2023年如果科技氫能重卡開始銷量狂飆。除了與新天鋼聯合特鋼的500輛戰略合作外，4月10日如果科技聯合未勢能源與河鋼工業也完成500輛氫能重卡簽約。同時，在交付量上，如果科技氫能重卡一季度以22.7%市場占有率躋身行業領先地位。尤其在3月，市場占有率達25%，每賣4輛氫能重卡就有一輛是如果科技旗下的新長征1號。

共建氫能生態，助力用戶持續“領跑”工業降碳

正是憑借氫能技術優勢及市場表現，促成了如果科技與新天鋼聯合特鋼的深度合作。作為第一批“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠培育企業”，新天鋼聯合特鋼始終以打造“綠色生產、綠色經營”的鋼鐵基地為目標。去年，新天鋼聯合特鋼將節能降碳新技術融入生產全流程，成功入選2022中國工業碳達峰論壇發布的2022中國工業碳達峰“領跑者”企業研究成果名單。

今年，除了將綠色低碳理念融入生產工藝全流程外，新天鋼聯合特鋼在綠色物流方面也將加大投入。此次交付的新長征1號重卡氫能牽引車投入運營后，三方將圍繞新天鋼聯合特鋼的煤炭、焦炭、鐵礦等物料運輸服務，共建氫能運輸生態體系，助力新天鋼聯合特鋼持續“領跑”工業降碳，為京津冀氫能示范城市注入綠色動能。

當前，氫能已成為加快能源轉型升級、培育經濟新增長點的重要戰略選擇。隨著國家高度重視氫能產業發展，如果科技將以科技為引領，以用戶為核心，持續加強氫能商用車技術創新與推廣應用，發揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用，深挖各場景應用潛力，推動運力行業綠色升級。(方俊臣)

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