隨著越來越多的新車型入局，現(xiàn)如今的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)可謂白熱化。如何能夠在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)中脫穎而出?歸根到底，想要贏得日益挑剔的消費(fèi)者的認(rèn)同，首先要先過安全這一關(guān)，而這方面，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌很有發(fā)言權(quán)。其在出色的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，超級(jí)輔助駕駛升級(jí)而來，更安心，更智能，為你的安全出行保駕護(hù)航。

輔助駕駛升級(jí)，出行滿滿安心

此次全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)而來，其中自動(dòng)變道和車道居中功能，全新一代SUPER CRUISE在激活的狀態(tài)下，高精地圖與配備實(shí)時(shí)修正功能的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，車輛會(huì)自動(dòng)整合這兩者以及前置攝像頭的全部信息，形成一條沿車道中央的虛擬車輛控制路徑，讓車輛精準(zhǔn)保持在車道線中央，輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道和指令變道等功能，能夠做到更大范圍和更準(zhǔn)確的預(yù)判，實(shí)現(xiàn)急剎不沖、加塞不慌、跟車順滑、彎道居中，保證系統(tǒng)更加人性化、更加智能的同時(shí)，駕駛員可以隨時(shí)接管車輛，讓你出行滿滿安心。

出色的底盤調(diào)校，非凡的駕控體驗(yàn)

除了安心的輔助駕駛，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌底盤由經(jīng)驗(yàn)豐富團(tuán)隊(duì)調(diào)教，采用了五連桿獨(dú)立懸架的形式，調(diào)校上也使用了豪華車舒適取向的設(shè)定，減震器可以很好的控制車身，達(dá)到對(duì)于路面良好的過濾，采用電機(jī)、電控、減速器“三合一”高度組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在增加座艙內(nèi)部空間利用的同時(shí)，還進(jìn)一步升級(jí)了電控系統(tǒng)的響應(yīng)速度。同時(shí)，前、后雙永磁同步電機(jī)的布局實(shí)現(xiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)，以及沒有了傳動(dòng)系統(tǒng)后，雙電機(jī)扭矩的直接輸出，讓凱迪拉克純電LYRIQ銳歌響應(yīng)更快。而就消費(fèi)者來說，則是享受到了“魚與熊掌兼得”的駕控體驗(yàn)，即為燃油車的駕駛質(zhì)感和純電車的靜謐享受。

奧特能平臺(tái)加持，極高的安全系數(shù)

而不管是新能源還是傳統(tǒng)的燃油汽車，安全始終是消費(fèi)者最大關(guān)注點(diǎn)之一。對(duì)于純電車來說，電池安全更被廣大用戶所關(guān)注。凱迪拉克純電LYRIQ銳歌誕生于奧特能平臺(tái)，采用了遠(yuǎn)超國標(biāo)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來為電池包增添更強(qiáng)保障，在跌落試驗(yàn)之中，國家標(biāo)準(zhǔn)要求是電池包從1m高度跌落，且電池包無電解液泄漏、不起火、不爆炸。而Ultium奧特能平臺(tái)的電池包試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是2m高度跌落，還經(jīng)過國標(biāo)3倍的擠壓試驗(yàn)以及遠(yuǎn)超國標(biāo)的針刺試驗(yàn)，奧特能電池都安然無恙，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的可靠“心臟”都經(jīng)受住了“地獄級(jí)”考驗(yàn)。堅(jiān)持安全底線的理念和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，讓這臺(tái)銳歌給予用戶滿滿的安全感。

從三電科技、車輛性能、輔助駕駛等多個(gè)維度去鍛造一臺(tái)完美新能源汽車并不簡(jiǎn)單，而凱迪拉克純電LYRIQ銳歌從各方面滿足用戶們的需求更加難能可貴。你覺得這樣一款安全可靠的車型怎么樣呢，歡迎朋友們?nèi)ギ?dāng)?shù)氐膭P迪拉克純電IQ空間試駕一番!

(新媒體責(zé)編：wa12)