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正式上市!江淮輕卡工程車(chē)“地庫(kù)1號(hào)”為基礎(chǔ)建設(shè)再添助力

  基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐,具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,然而要想做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),就離不開(kāi)工程運(yùn)輸車(chē)輛帶來(lái)的高效可靠的運(yùn)力保障。市面上的工程運(yùn)輸汽車(chē)產(chǎn)品眾多,到底哪款工程運(yùn)輸車(chē)輛更值得選擇?近日,集多重優(yōu)勢(shì)于一身的江淮輕卡工程車(chē)“地庫(kù)1號(hào)”正式上市!

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  據(jù)介紹,此次上市的江淮輕卡工程車(chē)“地庫(kù)1號(hào)”為地庫(kù)小黃牌車(chē)型,分為2850mm軸距和3300mm軸距兩款車(chē)型。面向農(nóng)村小型渣土清運(yùn)、城市地庫(kù)建材(石子、黃沙、水泥)及地庫(kù)裝修垃圾清運(yùn)等運(yùn)輸場(chǎng)景,江淮輕卡推出了2850軸距“地庫(kù)1號(hào)”。動(dòng)力方面,2850軸距“地庫(kù)1號(hào)”搭載YN25PLUS2發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率101kW(137Ps),最大扭矩320N·m,可承受14000N·m的扭矩,匹配E3單排或排半駕駛室,多種貨箱尺寸,行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)650L加強(qiáng)特種型材料車(chē)架,載質(zhì)量也有8噸內(nèi)及8噸以上可選。此外,2850軸距“地庫(kù)1號(hào)”整車(chē)高度2095mm,低于2100mm,可下地庫(kù),轉(zhuǎn)彎半徑小,在地庫(kù)中掉頭挪車(chē)更加靈活,而且江淮輕卡2850軸距“地庫(kù)1號(hào)”還搭載了帶緩降功能的電控舉升系統(tǒng),標(biāo)配90雙頂液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)40°舉升角度。

  與江淮輕卡2850軸距“地庫(kù)1號(hào)”不同,江淮輕卡3300軸距“地庫(kù)1號(hào)”帶來(lái)了更大駕駛室、更長(zhǎng)軸距、更強(qiáng)動(dòng)力、更強(qiáng)承載。在動(dòng)力方面,江淮輕卡3300軸距“地庫(kù)1號(hào)”匹配D25Pro發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)小八擋/十擋變速箱,不但換擋沖擊小、傳動(dòng)效率高,起步快、提速快,最大功率可達(dá)118kW(160Ps),最大扭矩可達(dá)450N·m,而且整車(chē)可下2.2米限高地庫(kù),11.995噸合規(guī)承載,6.5噸鑄造后橋可承受16500N·m扭矩。最后,在自卸效果方面,由于搭載100雙頂/140工程頂液壓系統(tǒng),3300軸距“地庫(kù)1號(hào)”舉升角度可達(dá)45°,自卸速度快。

  在現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)中,工程運(yùn)輸市場(chǎng)需要更多細(xì)分、專業(yè)的工程車(chē)輛。值得一提的是,除了江淮輕卡2850軸距“地庫(kù)1號(hào)”和江淮輕卡3300軸距“地庫(kù)1號(hào)”,此次江淮輕卡“地庫(kù)1號(hào)”上市發(fā)布會(huì)上,江淮輕卡工程車(chē)還同步展出了工程類底盤(pán)、多功能卡車(chē)、合規(guī)小藍(lán)牌、混電新能源、地庫(kù)小黃牌、極限大黃牌6大品系工程車(chē),為基礎(chǔ)建設(shè)帶來(lái)更多用車(chē)選擇。

(新媒體責(zé)編:wa12)

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