7月銷量出來(lái)了，上個(gè)月價(jià)格調(diào)整到36萬(wàn)的銳歌銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，很明顯的增勢(shì)。和新勢(shì)力的蔚來(lái)ES6和寶馬iX3來(lái)到同一價(jià)位，估計(jì)很多人都把這三款車列為買車對(duì)象。

　　每個(gè)人對(duì)純電車的注重的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，有人注重顏值、有人看重續(xù)航，也有人看牌子，三款車各有優(yōu)勢(shì)，今天我們就來(lái)淺聊一下這三款車!

　　先來(lái)看這三車的顏值表現(xiàn)，蔚來(lái)ES6很明顯的新勢(shì)力風(fēng)格，無(wú)格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。寶馬iX3的前臉設(shè)計(jì)的和燃油版SUV接近，雙腎式的進(jìn)氣格柵看起來(lái)就很“BBA”，車頭設(shè)計(jì)稍顯厚重。凱迪拉克銳歌比較運(yùn)動(dòng)大氣，黑晶光曜格柵和流光星雨直列式LED大燈，也是很明顯的凱迪拉克家族風(fēng)格，不過(guò)不同的是，整體的純電設(shè)計(jì)感方面，個(gè)人感覺(jué)，銳歌的顏值是三車?yán)锉容^突出的，同級(jí)里面也是帥的，一步三回頭的那種。

　　其實(shí)對(duì)于純電與燃油車很明顯的區(qū)別，除了燒油還是燒電，就是電車的內(nèi)飾科技感比較突出，先看傳統(tǒng)豪華品牌的寶馬iX3，12.3英寸儀表+12.3英寸中控屏，車內(nèi)的木紋飾板裝飾、細(xì)節(jié)處的點(diǎn)綴提升了豪華感，但是車機(jī)和內(nèi)飾比較老套了一些。銳歌的車內(nèi)搭載的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，9K分辨率，還不反光。不少細(xì)節(jié)很有豪華質(zhì)感，比如門斯之盾電控旋鈕，質(zhì)感很顯高級(jí)。再來(lái)看新勢(shì)力的蔚來(lái)ES6，內(nèi)飾走的簡(jiǎn)約風(fēng)，對(duì)稱式布局，也采用了9.8英寸儀表+11.3英寸中控屏兩塊屏幕，分辨率普通，給我的豪華感也沒(méi)有傳統(tǒng)豪華品牌那么濃郁。

　　純電車的續(xù)航表現(xiàn)也是買車的重點(diǎn)考慮因素，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌得益于奧特能平臺(tái)，整車能有最大653公里的續(xù)航里程，扎實(shí)不虛標(biāo)，這點(diǎn)奧特能平臺(tái)還是有實(shí)力與優(yōu)勢(shì)的。寶馬iX3綜合續(xù)航里程最高可以達(dá)到550公里，算是當(dāng)前主流電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，油改電平臺(tái)算是一個(gè)bug。蔚來(lái)ES6綜合續(xù)航也差不多500多，不過(guò)掉電有點(diǎn)快，75度的高速能有300多，市區(qū)平時(shí)上下班只有200多，和其他兩車相比弱一些，雖然有換電，但換電好處因人而異，家有充電樁用處不大。

　　總的來(lái)說(shuō)，三款車各有優(yōu)勢(shì)，細(xì)細(xì)看下來(lái)，銳歌銷量這次能起來(lái)絕不是偶然，平臺(tái)、續(xù)航、顏值都是突出的，聽說(shuō)8月份還有OTA升級(jí)，持續(xù)進(jìn)化，車機(jī)體驗(yàn)也有越來(lái)越好，相信之后銷量還得升，當(dāng)然，其他兩車也可以，看個(gè)人注重哪方面了，個(gè)人比較推薦銳歌!

(新媒體責(zé)編：wa12)