9月22日，2023世界智能網聯汽車大會智能網聯汽車產業化政策法規與實踐高峰論壇在北京順義成功舉辦，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛、工業和信息化部裝備工業發展中心副主任劉法旺、國家市場監管總局缺陷產品管理中心副主任肖凌云等出席，300余位國內外政府部門嘉賓、企業頭部精英、行業專家等齊聚一堂，共同探討如何加速推進智能網聯汽車產業發展。論壇由中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理李洧主持。

中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理 李洧

工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在致辭中指出，中國政府高度重視智能網聯汽車產業發展，相關部門和地方協同聯動完善政策，產業界矢志創新、加大投入，推動中國智能網聯汽車產業從培育期向成長期快速邁進。一是完善政策法規環境，引導產業有序發展。二是健全技術標準體系，夯實技術創新基礎。三是推進測試示范應用，營造技術驗證環境。在各方共同努力下，我國智能網聯汽車產業發展取得積極成效。工業和信息化部將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加強統籌協同、優化政策供給，與世界各國、產業各界一道，積極擁抱新技術、新產品、新業態，共同為智能網聯汽車產業高質量發展做出更大貢獻，為智能網聯汽車產業發展成果惠及全民做出不懈努力。

工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛

工業和信息化部裝備工業發展中心副主任劉法旺發表了題為“智能網聯汽車準入試點研究思路與思考”的演講，介紹了智能網聯汽車準入試點研究背景和試點思路，同時提出了工作建議，一是在保障安全的前提下有序推進準入試點，基于實證積累經驗;二是加強工作統籌，協調推進自動駕駛、組合駕駛輔助等管理;三是持續強化跨部門溝通協調機制，協同推進管理體系優化完善。

工業和信息化部裝備工業發展中心副主任 劉法旺

國家市場監管總局缺陷產品管理中心副主任肖凌云介紹了汽車安全沙盒監管制度研究的背景與思路，表示沙盒監管是包容審慎監管的創新舉措，在新技術領域是準入與召回的有益補充，在助力我國汽車新技術創新的同時，也可以早期發現新技術風險，這一制度既可以樹立創新與安全典范，也可以服務新技術標準研究。

國家市場監管總局缺陷產品管理中心副主任 肖凌云

聯合國自動化/自動駕駛和網聯汽車工作組(GRVA)秘書弗朗索瓦·吉沙爾發表了題為“智能網聯汽車指南和法規的國際最新進展”的主題演講，詳細介紹了聯合國智能網聯汽車相關技術法規的研究與制定情況。

聯合國自動化/自動駕駛和網聯汽車工作組(GRVA)秘書 弗朗索瓦·吉沙爾

交通運輸部公路科學研究院汽運中心主任、俄羅斯工程院外籍院士周煒發表了題為“自動駕駛商業化發展的形勢與推進建議”的演講，重點介紹了自動駕駛商業化發展的現狀及相關工作開展情況，并對后期進一步深化自動駕駛商業化發展提出推進思路和建議。

交通部公路科學研究院汽運中心主任 周煒

日本汽車工業協會北京代表處首席代表上野貴志發表題為“面向L4級自動駕駛落地應用的‘三位一體’舉措”的演講，重點介紹了日本關于自動駕駛立法等相關政府舉措以及JAMA在實現L4級自動駕駛落地應用方面的舉措。

日本汽車工業協會北京代表處首席代表 上野貴志

公安部道路交通安全研究中心副研究員趙光明的演講以“助力自動駕駛汽車上路安全通行的探索實踐”為主題，系統介紹了面向現階段自動駕駛汽車上路通行的安全隱患，開展的多支柱交規符合性測評方法實踐探索，支撐自動駕駛汽車學交規、懂交規、受交規，支持相關政策標準落地實施，促進產業高質量發展。

公安部道路交通安全研究中心副研究員 趙光明

重慶長安汽車股份有限公司副總裁張法濤發表題為“智能網聯汽車標準在企業的應用實踐與建議”的演講，介紹了長安汽車標準體系的建設思路、建設過程和取得的進展，同時也為標準法規主管部門、行業組織提出了建議。

重慶長安汽車股份有限公司副總裁 張法濤

中國汽車工程研究院股份有限公司總監抄佩佩在題為“智能汽車指數助推標準體系發展”的演講中，介紹了智能網聯汽車標準國內外現狀、智能指數研究成果與行業推動以及智能指數體系升級思考與規劃。

中國汽車工程研究院股份有限公司總監 抄佩佩

SGS通標標準技術服務有限公司全球認證經理馬克發表了題為“國際預期功能安全標準研究進展和實踐”的演講，主要介紹了預期功能安全的背景、國際標準主要內容、生命周期及關鍵點以及未來行業發展趨勢。

SGS通標標準技術服務有限公司全球認證經理 馬克

TÜV南德意志大中華集團交通服務部高級別自動駕駛業務線負責人黃清泉通過題為“自動駕駛(L3+)合規框架”的演講，從對供應商的要求、人工智能要求、綜合安全要求、模擬仿真裝備及測試、合規要求等方面介紹了L3及以上等級合規需要重點考慮的方向。

TÜV南德意志大中華集團交通服務部高級別自動駕駛業務線負責人 黃清泉

本次高峰論壇聚焦我國智能網聯汽車相關政策實踐經驗、國內外準入實踐經驗及標準體系構建、產業痛點難點等，分享管理和應用實踐，共研最新成果，展望未來趨勢，旨在賦能智能網聯汽車產業化推進，以政策法規發展及應用實踐支撐我國智能網聯汽車產業高質量發展。

(新媒體責編：wa12)