在物流運輸行業,選擇一款高效的輕型廂式貨車是從業的基礎裝備。新能源輕型廂式貨車因其實用的大空間、強勁動力、節能環保等優勢已成為眾多物流企業和從業者的優先選擇,特別是在油價不斷攀升的當下,新能源輕型廂式貨車的優勢更加明顯。那么,在上汽大通MAXUS大拿V1與吉利遠程星享V6E PLUS這兩款熱門新能源廂式貨車中,究竟哪款更具優勢,更值得入手呢?

 

輕型廂式貨車推薦之相比吉利遠程星享 V6E PLUS ,它的空間利用率更出色

 

新能源輕型廂式貨車的空間利用率直接影響著運營的經濟效益,所以首先聚焦兩款車的空間表現。

 

上汽大通MAXUS大拿V1短軸低頂的車廂內容積高達7.3m³,不僅從數字上直觀的超越了吉利遠程星享V6E PLUS的7m³+的裝載空間,上汽大通MAXUS大拿V1還采用520mm超低地板設計和平整的貨箱隔板,極大地優化了空間利用效率,在實際使用上,比吉利遠程星享V6E PLUS單次運輸中承載更多的貨物,從而提升運輸效率。

 

上汽大通MAXUS大拿V1

吉利遠程星享V6E PLUS

輕型廂式貨車 推薦之相比吉利遠程星享V6E PLUS,它的續航能力更出色

 

新能源輕客的長效持久續航能力是其在貨運行業競爭中脫穎而出的關鍵要素。

 

在這方面,上汽大通MAXUS大拿V1搭載磷酸鐵鋰電池,長軸版在CLTC工況下續航里程高達320km,并配備快速充電功能,有效緩解了物流運輸中的續航憂慮。相比之下,吉利遠程星享V6E PLUS的續航里程約240km,顯然無法與大拿V1相匹敵。

 

上汽大通MAXUS大拿V1

吉利遠程星享V6E PLUS

在動力性能上,上汽大通MAXUS大拿V1同樣表現出色,長軸版車輛最大功率達120kW,峰值扭矩240N·m,且業內唯一配備了電子懷擋,提供ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式,最高車速可達130Km/h,兼顧了動力輸出與操控體驗。

 

綜上所述,綜合考慮裝載空間、續航里程、性能表現和駕駛體驗,上汽大通MAXUS大拿V1在對比吉利遠程星享V6E PLUS時,在關鍵指標上具有明顯優勢。加之其獨特的“方圓之融”設計理念帶來的驚艷外觀,上汽大通MAXUS大拿V1無疑是市場上一款全方位表現卓越的輕型廂式貨車。目前,上汽大通MAXUS大拿V1長軸低頂的起售價為16.98萬元,并且現購車享有至高4000元的金融貼息及多重購車優惠。有意者可登錄官方網站查詢詳細信息,或直接聯系當地經銷商獲取更多詳情。

(新媒體責編：wa123)