據(jù)英國(guó)路透社1月5日?qǐng)?bào)道，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)會(huì)(VDA)表示，2014年12月德國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)了7個(gè)百分點(diǎn)，在經(jīng)歷了兩年的銷售量縮水后，德國(guó)重新成為歐洲最大的汽車市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，德國(guó)12月份汽車注冊(cè)量增長(zhǎng)至229700輛，2014年全年同比增長(zhǎng)了3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到304萬(wàn)輛。
西班牙和意大利兩大歐洲車市的銷量分別增長(zhǎng)了18.4%和4.2%。作為對(duì)比，法國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CCFA)表示，法國(guó)的汽車年度注冊(cè)量?jī)H增長(zhǎng)0.3%，在12月份銳減了6.8個(gè)百分點(diǎn)。
安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所(EY)的分析師Peter Fuss在發(fā)布會(huì)中表示，德國(guó)2014年的汽車總銷量仍落后于12年約45000輛，他還提到商業(yè)以及車隊(duì)的車輛注冊(cè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，但是與此同時(shí)私人購(gòu)買的數(shù)量跌至1020萬(wàn)輛，這是自2000年以來(lái)最低迷的一年。
VDA的數(shù)據(jù)顯示：繼12年德國(guó)汽車銷量縮減2.9個(gè)百分點(diǎn)，成交量為3080萬(wàn)輛之后，13年的德國(guó)汽車銷量繼續(xù)下跌4.2個(gè)百分點(diǎn)僅有2950萬(wàn)輛。
(實(shí)習(xí)編譯：國(guó)壹茗 審稿：劉洋)
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