3月20日，有網友稱滴滴將停止對北京非京牌司機派單。記者向滴滴出行公司核實了消息。滴滴方面稱，正按照新政逐步調整，將從今日起逐漸停止對北京三環內的非京牌車輛派單。

一位滴滴司機向記者提供的短信通知顯示，“根據北京交通主管部門要求，明日起，我們將逐步停止對北京三環內非京牌網約車派單，為了保障各位車主的權益，滴滴建議，您可回到車牌歸屬地繼續接單;或參與回收二手車、優惠購車、優惠租車計劃。”

2016年12月21日，北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》(以下簡稱《細則》)正式對外發布。除延續此前公開意見稿里“京人京車”的規定外，申請接入網約車平臺的個人及名下車輛，還必須取得網約車駕駛員和車輛資質，且名下沒有其他巡游車(出租車)和網約車，并駕駛自有車輛提供網約車服務。

《細則》對車型的要求有所更改，5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T改為5座三廂小客車排量不小于1.8升;車輛軸距不小于2700毫米調整為車輛軸距不小于2650毫米;并去掉了原條目中“7座乘用車車長大于5100毫米”的限制。新增了機關企事業單位及社會團體非經營性車輛不得從事網約車運營等規定。

年齡方面，將網約車駕駛員年齡條件由男60歲、女55歲以下改為未達到法定退休年齡。

此外，《細則》還稱，對于已在本市開展網約車業務的網約車平臺公司、駕駛員及車輛，給予5個月過渡期。

如今，5個月的過渡期就要過去，北京市網約車細則即將正式落地。已有眾多非京籍網約車司機表示，已經開始尋找下一份工作。

(新媒體責編：zs11)