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2018成都國(guó)際汽車展覽會(huì)引領(lǐng)西部車市新氣象

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第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:成都國(guó)際車展)將于8月31日-9月9日在成都世紀(jì)城國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。展會(huì)由成都市人民政府和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)聯(lián)合主辦,成都環(huán)球世紀(jì)會(huì)展旅游集團(tuán)有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)四川省委員會(huì)共同承辦。

本屆車展啟用“智匯蓉城·樂駕未來”全新主題,吸引德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等119個(gè)汽車品牌齊聚蓉城。歷經(jīng)二十載,匠心鑄造的成都國(guó)際車展作為海內(nèi)外車企新品的西部首發(fā)主陣地,同期將舉辦系列主題配套活動(dòng),持續(xù)打造中國(guó)四大A級(jí)車展年度盛宴。

伴隨中國(guó)“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的廣泛延伸,成都作為“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略交匯點(diǎn),擁有良好的政策支持與得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì),人均收入緊追沿海一線城市,中產(chǎn)階層隊(duì)伍不斷壯大。汽車產(chǎn)業(yè)也已成為成都加快構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域帶動(dòng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支柱。而成都車展作為成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推者與踐行者,將進(jìn)一步迎來空前的發(fā)展契機(jī)。

自主品牌

中國(guó)“質(zhì)”造顯實(shí)力

近年來,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)分化趨勢(shì)愈加明顯,國(guó)產(chǎn)自主品牌正強(qiáng)勢(shì)崛起。

而隨著成都汽車保有量超過470萬輛,西部車市已成為各大汽車企業(yè)新一輪的角逐之地。眾多知名品牌都選擇在成都車展發(fā)力,搶占下半年“金九銀十”銷售旺季的第一棒。

本屆成都車展吉利、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)自主品牌相繼擴(kuò)大展臺(tái)面積,帶來多款全新車型和創(chuàng)新技術(shù)。其中,上半年銷量較2017年同期增長(zhǎng)達(dá)44%的吉利,將于現(xiàn)場(chǎng)首發(fā)帝豪GLPHEV插電式混動(dòng)車,扮靚2018年中國(guó)自主品牌車市“質(zhì)”造強(qiáng)路。

新能源車

方興未艾嶄頭角

2017年12月27日,一則消息震蕩汽車市場(chǎng)和股市。

財(cái)政部、工信部、稅務(wù)總局、科技部等四部門發(fā)布公告,將自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。此外,新能源汽車產(chǎn)銷量在2018年預(yù)計(jì)達(dá)到100萬輛。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,政府的目標(biāo)和政策推力,會(huì)將2018年新能源汽車增長(zhǎng)提至新高。

目前,政府工作報(bào)告中指出,將擴(kuò)大開放新能源汽車領(lǐng)域,新能源汽車作為國(guó)家重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),將會(huì)成為我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)連續(xù)井噴式發(fā)展,2017年以全年77.7萬輛銷量完美收官,同比增長(zhǎng)53.3%;而今年上半年其產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛,同比分別激增達(dá)94.9%和111.5%。我國(guó)已成為世界最大的新能源汽車市場(chǎng)。

本屆車展長(zhǎng)城旗下新能源汽車品牌歐拉強(qiáng)勢(shì)來襲,其它各大品牌也攜旗下新能源汽車閃亮登場(chǎng)。值得一提的是,“造車新勢(shì)力”前途、威馬、新特首次參展成都車展,以其領(lǐng)先的純電動(dòng)車技術(shù)、優(yōu)美輕盈的外觀和顛覆傳統(tǒng)的造車?yán)砟�,向西南百萬車迷展示汽車行業(yè)新未來。

豪車云集

全擎出擊亮魅力

去年中國(guó)乘用車市場(chǎng)增速僅為2%,而豪華汽車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)15%,達(dá)到232萬輛,可見消費(fèi)者對(duì)豪華汽車的購(gòu)買熱情只增不減。本屆成都車展將迎來超豪華品牌瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、邁凱倫、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利、勞斯萊斯和豪華座駕梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等品牌的出擊,將以恢弘的展臺(tái)布置、卓越的汽車品質(zhì)和尖端的技術(shù)水平彰顯大咖風(fēng)范,蓄勢(shì)點(diǎn)燃今夏西部地區(qū)最火熱的豪車狂歡盛宴。

其中,梅賽德斯-奔馳和寶馬今年依舊獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,分別拿下2820平方米和2400平方米超大展位,彰顯德系百年風(fēng)范;意大利豪車品牌瑪莎拉蒂將首發(fā)LevanteTrofeo;勞斯萊斯將帶來一款全新幻影Bespoke高定版車型;邁凱倫將帶來600LT的中國(guó)首秀,勢(shì)在為車迷帶來前所未有的視覺沖擊和感官體驗(yàn)。

論壇聚勢(shì)

助推車展國(guó)際化

關(guān)注市場(chǎng)發(fā)展,探尋行業(yè)未來,成都國(guó)際車展歷來重視塑造自身行業(yè)引領(lǐng)性,致力搭建產(chǎn)業(yè)高端合作平臺(tái)。今年自主創(chuàng)辦“成都·2018‘一帶一路’沿線國(guó)家汽車貿(mào)易洽談會(huì)”(GPAT),邀請(qǐng)“一帶一路”、“蓉歐快鐵”沿線國(guó)家使館領(lǐng)事、汽車進(jìn)出口商協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展委員會(huì)代表,以及國(guó)內(nèi)外知名車企高管齊聚成都國(guó)際車展。

洽談會(huì)通過熱點(diǎn)對(duì)話、產(chǎn)品展示、投資洽談、項(xiàng)目對(duì)接、參觀考察等形式為業(yè)內(nèi)人士帶來最具變革性、前瞻性的汽車產(chǎn)業(yè)觀點(diǎn)和最前沿的市場(chǎng)貿(mào)易前景分析,為沿線國(guó)家國(guó)際采購(gòu)團(tuán)與國(guó)內(nèi)外汽車主機(jī)廠商搭建最佳貿(mào)易合作平臺(tái),推進(jìn)成都與沿線國(guó)家的資源、產(chǎn)業(yè)融合。國(guó)際貿(mào)易商的引入、采購(gòu)、合作必將全面提升車展國(guó)際化水平和行業(yè)影響力,全球車界領(lǐng)袖的匯聚、交流、分享必將帶來產(chǎn)業(yè)變革思想的激蕩,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新方向。

本屆車展繼續(xù)打造西部權(quán)威汽車封神榜——“新勢(shì)力、新零售、新一線”2018成都國(guó)際車展高峰論壇暨第八屆中國(guó)車市口碑榜頒獎(jiǎng)盛典;再度攜手成都市環(huán)保局舉辦“綠色天府·蜀道藍(lán)”汽車環(huán)保公益論壇,探尋汽車環(huán)保未來之路。

智能互聯(lián)

信息化成就未來

汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入智能互聯(lián)時(shí)代,智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。

成都國(guó)際車展一直致力于“互聯(lián)網(wǎng)+車展”的開發(fā)應(yīng)用,并不斷升級(jí)、創(chuàng)新,本屆展會(huì)在信息化、智能化方面下足功夫:率先引進(jìn)全球頂尖人工智能技術(shù),在車展官微推出智能語音助手“小智”,通過對(duì)話與問答進(jìn)行智能交互,可以幫助觀眾進(jìn)行網(wǎng)上訂票、展位智能導(dǎo)航、觀展交通路線查詢、現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)及餐飲住宿查詢等,讓觀眾感受全新的智慧車展。特別引進(jìn)云技術(shù)圖片直播,采用即拍即傳、云端修圖一體成像,為觀眾多角度呈現(xiàn)海量精美照片。全新升級(jí)門禁系統(tǒng),對(duì)持證人員進(jìn)行人像自動(dòng)采集及智能識(shí)別,為眾多的展商及服務(wù)人員帶來高水準(zhǔn)的會(huì)場(chǎng)服務(wù)體驗(yàn)。電子票一體化通關(guān)再創(chuàng)新,線上購(gòu)票更便捷,觀眾除可在車展官微及大麥網(wǎng)購(gòu)買電子票,展期在現(xiàn)場(chǎng)可直接掃碼購(gòu)票,持“天府通”卡的觀眾可直接刷卡入場(chǎng)。展前購(gòu)電子票享9.5折優(yōu)惠,展期電子票用戶、天府通卡用戶可經(jīng)專用電子票通道快速入場(chǎng)。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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