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    特斯拉放棄退市或面臨更大監管考驗

    特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克日前表態取消私有化(退市)計劃,業界人士警告稱,特斯拉可能因此面臨更多監管調查和市場考驗。

    馬斯克在24日深夜發表聲明稱,他咨詢過高盛、摩根士丹利、銀湖合伙基金公司等投資機構的專業意見,聽取了不少股東,包括機構投資者的意見,最終決定放棄讓特斯拉退市的計劃。聲明說:“根據反饋意見,多數股東顯然認為特斯拉繼續保持上市企業地位才是上策。”

    馬斯克表示,他23日召集特斯拉董事會成員磋商,向他們說明自己的最新意見,獲得董事會贊同。特斯拉董事會24日宣稱,已經解散一個評估退市事宜的3人委員會。

    上市企業“私有化”目標是令上市企業摘牌,由所謂“公眾企業”變為私人企業。通俗地說,就是控股股東把小股東手里的股份全部買回來,最終使企業退出股票市場。

    業內人士評價稱,此番“出爾反爾”的言論會成為其違規的輔證,市場投資者可能會因此更加看跌特斯拉。27日早盤,在德國上市的特斯拉股價跌幅一度達到3%。路透社報道稱,取消私有化引來質疑、業績扭虧前景不明等因素將考驗特斯拉股價。

    馬斯克本月7日經由社交媒體推特放出消息,說“正考慮以420美元的股價將特斯拉‘私有化’,資金不是問題”。

    受這一消息刺激,特斯拉股價當日暴漲10%。但據媒體報道,馬斯克的言論涉嫌操縱股價,監管部門已采取問詢調查等措施,隨后,特斯拉股價有所回落。

    如果按照馬斯克所說以每股420美元的價格收購,退市交易總額將達到720億美元。不過,馬斯克后來推測,大概只有三分之一的股東會同意出售股份。

    馬斯克7日解釋稱,特斯拉退市有助于緩解短期壓力,例如不必再發布上市企業季度報告,但最終是否落實退市方案,需股東大會表決通過。

    馬斯克放出的消息導致股價大幅波動,引發一些投資者懷疑和不滿。美聯社報道,股東已針對特斯拉提起至少兩樁訴訟。同時,美國證券交易委員會開始調查馬斯克是否試圖操縱股價。

    (新媒體責編:news1166)

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