昨天，市環保局通報今年全市移動源執法總體情況。從4月開始實施超標重型柴油車“閉環管理”措施后，已有10萬余輛車被納入“超標車黑名單”數據庫中。

移動源的污染排放是本市的污染“大頭”，而重型柴油車又是排放最大的，是治理的重中之重。從今年4月開始，本市實施超標重型柴油車“閉環管理”措施，執法中查出的排放超標重型柴油車，納入“超標車黑名單”數據庫。排放超標的外埠重型柴油車，在復檢合格前均不予辦理進京手續。本市超標排放車輛復檢合格前上路行駛的，公安交管部門將車輛信息發送至環保部門，環保部門進行數據分析，實現精準執法。每月整理出超標兩次以上的重型柴油車的明細，對相關車輛進行入戶抽查，對超標3次以上的車輛，組織各區逐一入戶檢查。對入戶檢測仍超標的車輛，進行嚴格處罰并監督整改。截至8月底，共有10.89萬輛重型柴油車被納入“超標車黑名單”數據庫。

日常工作中，針對重型柴油車，環保和公安交管兩部門采取“環保取證、公安處罰”的執法模式，聚焦進京路口、市內重點道路，開展路檢、夜查執法檢查，嚴厲查處重型柴油車超標排放環境違法行為。環保執法人員進駐3838個主要進京口和綜合檢查站，尤其對18個重點進京口實現24小時全天候執法監管，其他進京口實行24小時機動執法。在12條省際高速公路、5條市內高速公路及9條重點國道的29個點位，郊區以白天為主、城區以夜間為主，固定執法點位與機動執法點位結合開展檢查。目前，全市日均查處超標排放重型柴油車在1000輛左右。

同時，市區兩級環保部門以隨機抽查的方式，深入2000多個重型柴油車集中停放地和動態掌握的非道路移動機械使用地開展入戶檢查，嚴厲查處環境違法行為。檢查內容包括煙度、OBD車載診斷系統、排放后處理裝置檢查，今年還在全國率先對柴油車氮氧化物排放進行檢查，基本實現了對重型柴油車排放的全面監管。根據各區實際情況，城六區、通州區、大興區和北京經濟技術開發區重點開展非道路移動機械低排區專項執法，順義區、大興區持續加大機場非道路移動機械檢查力度。

據統計，今年1月至8月，針對重型柴油車執法，全市環保部門人工檢查重型柴油車141.8萬輛次，立案處罰21.9萬輛次，是去年全年的3.8倍，處罰款4525.1萬元。其中，環保、公安交管兩部門聯合執法立案處罰21.53萬輛次、處罰款4300.8萬元。環保部門入戶立案處罰3598輛次、處罰款224.3萬元。

此外，環保部門還曝光了今年前8個月全市四類、六起移動污染源環境違法典型案例。其中，一公司因施工地塊項目中3臺挖掘機在使用時有明顯可見煙度，被目測法確定排放超標，被依法處以1.5萬元的罰款。

針對即將到來的秋冬季大氣治理攻堅行動，環保部門將繼續加大對以重型柴油車為主的移動污染源管控，對車輛煙度，車輛環保裝置以及氮氧化物、車載診斷系統進行全方位的檢查。此外在京津冀聯防聯控方面，本市環保部門也將和周邊省市采取分頭管理、聯合執法的方式，加大對車輛污染排放的管控。

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