據《歐洲汽車新聞》網站報道，戴姆勒將于明年下半年發布奔馳GLE的插電式混合動力版本，該款SUV將是首個純電續航里程能達到100公里的插電式混合動力車。

戴姆勒集團研發總監康林松說：“我們的混合動力汽車現在還處于從30公里向50公里提高的階段，而奔馳GLE將是首款能達到100公里純電續航里程，并通過全球統一輕型車輛測試程序(WLTP)的插電式混合動力車。”目前的插電式混合動力車一般設計的最大純電續航里程為50公里，因為這是我國新能源汽車的準入門檻。根據國際能源署(IEA)一份報告中的數據，2017年，中國的電動汽車市場(包括插電式混合動力汽車、電池電動汽車以及燃料電池乘用車)占據了全球40%的份額。

戴姆勒將為旗下每款汽車都配備電氣化系統，最低為48伏輕混系統，以達到日益嚴苛的減排目標。此外，戴姆勒將在未來會在每一條內燃機汽車產品線中都推出一款插電式混合動力車，從小型的A級車到豪華旗艦S系列車都是如此。

當前市場上插電式混合動力車一般都使用四缸汽油發動機。沃爾沃曾推出插電式柴油混合動力車，而最近終止生產，以完全脫離柴油動力;近來只有奧迪Q7推出一款插電混合動力版，搭配了3.0T柴油發動機。奔馳此前稱計劃在柴油發動機上配備其第三代混合動力科技。

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