10月23日，國新辦舉行2018年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在回答今年汽車產(chǎn)值和銷量都較為低迷的提問時表示，從目前形勢來看，產(chǎn)銷高速增長的時期可能已經(jīng)過去了，低增長恐怕是未來發(fā)展的一個常態(tài)。

辛國斌介紹，汽車銷售占我們整個國家銷售零售額當中的比重很高，對工業(yè)經(jīng)濟的影響也比較大。前三季度，我國汽車產(chǎn)銷完成了2049萬輛，同比分別增長了0.8%和1.5%。“這個數(shù)字是讓大家比較糾結(jié)的，我們希望它增得很快，但事實上比較‘骨感’，增長的幅度不高，特別是近三個月連續(xù)出現(xiàn)了同比負增長的情況。出現(xiàn)這種情況也是正常的，原因也是多方面的。”

辛國斌認為，我國汽車產(chǎn)銷基數(shù)已經(jīng)很大了，2017年達到了2940萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，這種高速增長恐怕難以持續(xù)。“從目前的形勢來看，產(chǎn)銷高速增長的時期可能已經(jīng)過去了，低增長恐怕是未來發(fā)展的一個常態(tài)。”

但他同時指出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有很多積極向好的因素：第一，行業(yè)的集中度在進一步提高。汽車行業(yè)銷量排名前十家企業(yè)的銷量占到總量的將近90%。第二，行業(yè)主營業(yè)務收入的增長要高于產(chǎn)銷量增速，所以整體還是比較健康的。前8個月，行業(yè)主營業(yè)務收入同比增長8.8%。第三，新能源汽車保持了良好的發(fā)展勢頭。前三個季度，新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達到了73.5萬輛和72.1萬輛，同比增長幅度是73%和81%。

“考慮到我國老舊汽車報廢更新替代量還很大，同時，三、四線的一些小城鎮(zhèn)需求量還是蠻大的，今后汽車行業(yè)的增長空間還是比較廣闊的，但是肯定不會像過去那樣高的增長速度。”辛國斌稱。

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