近日，據(jù)國(guó)外媒體歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，大眾集團(tuán)正在考慮加入德國(guó)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的相關(guān)事宜。據(jù)透露，大眾集團(tuán)董事會(huì)將在本周五的一次會(huì)議上討論加入電池聯(lián)盟的具體細(xì)節(jié)。

大眾集團(tuán)目前正在努力設(shè)計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，目前LG和中國(guó)寧德時(shí)代是大眾集團(tuán)電池的主要供應(yīng)商。盡管目前電池供應(yīng)穩(wěn)定，但是大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯已經(jīng)在不同場(chǎng)合多次表示德國(guó)應(yīng)該擺脫對(duì)亞洲電池供應(yīng)商的依賴。

德國(guó)政府為了推動(dòng)汽車廠商的電動(dòng)化進(jìn)程，正在努力協(xié)調(diào)成立一個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以應(yīng)對(duì)不斷上漲的電池供應(yīng)需求。德國(guó)政府已經(jīng)拿出了10億歐元來(lái)支持這個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在歐洲生產(chǎn)電池和建立研發(fā)機(jī)構(gòu)來(lái)研究新一代固態(tài)電池技術(shù)。德國(guó)政府希望有30%的電池產(chǎn)量來(lái)自歐洲地區(qū)。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·奧特梅爾表示雖然近幾年電池技術(shù)在歐洲發(fā)展迅速，但是在電池生產(chǎn)方面仍面臨較多問題，這需要集中多家公司的力量來(lái)解決。目前已經(jīng)決定加入電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的公司包括德國(guó)電池制造商VARTA、化工巨頭巴斯夫以及福特在德國(guó)的子公司W(wǎng)erke。

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