將導入雷克薩斯豪華品牌

傳的沸沸揚揚的雷克薩斯國產計劃，終于有了實質性進展——中國一汽的官方微信推文“在打造合作共贏的成功典范”一文中，明確寫道“”。

一汽與豐田顯然一直在謀劃更長遠的未來，正如推文表示，“用十年左右的時間，分三步走，向150萬輛目標挺進”，這第三步，就是導入雷克薩斯。

一切塵埃落定。

實際上，早在今年10月初，路透社即從豐田內部人士獲悉，豐田正在考慮在中國本土化生產雷克薩斯。

并且，豐田在過去的兩年中一直研究如何在中國生產雷克薩斯，雖一直未正式確認合作伙伴，但豐田已經提前準備好前期工作。據豐田內部人士稱，豐田已經確定了雷克薩斯本土化的具體方案，“所有的準備工作已經基本完成，現在就等管理層最終落實宣布。”

有趣的是，關于雷克薩斯國產的話題在網友間倒是引發了熱烈的討論，有支持派，有擔憂派：有人認為國產后雷克薩斯將會向一線豪華品牌發起強而有力的沖擊;有人卻擔心國產后雷克薩斯的極高品質不再。

別糾結了。

官宣的到來就是一劑定心藥，所有的猜測都不如且行且總結。作為世界上最會賺錢的汽車品牌之一，豐田很清楚他們想要什么。

消費者們的選擇空間也將很大可能不會受到影響，進口/國產共同打天下的銷售方針，我們再熟悉不過。國產的落實只會讓更多車友可以走近這個品牌。

據悉，根據時間規劃來看，國產的落地，很可能要到2023年之后了。

(新媒體責編：news1166)