近日,互聯(lián)網(wǎng)上曝光了一組奔馳EQC國內(nèi)路試諜照。作為電動子品牌EQ的首款車型,定位于純電動中型豪華SUV的奔馳EQC在MEA平臺基礎(chǔ)上打造而來,NEDC工況下續(xù)航里程超過450km,新車將于今年底在華實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。
看了以下要點,本文算讀完一半
定位純電動豪華中型SUV,借鑒Generation EQ概念車的設(shè)計語言;
配備MBUX智能人機交互系統(tǒng),基于MEA平臺打造;
NEDC工況下續(xù)航里程超過450km。
造型方面,奔馳EQC借鑒了Generation EQ概念車的設(shè)計語言,其中前臉采用了封閉式設(shè)計,由多橫幅鍍鉻橫條搭配星徽大標所組成的前臉進氣格柵,與前大燈組融為一體,并由LED日間行車燈相連在一起,時尚感非常強烈。
除了車身側(cè)面的EQC專屬銘牌外,新車還在前大燈組及輪圈中加入了藍色元素,以彰顯其電動車的獨特身份。而車尾的造型則圓潤飽滿,呈現(xiàn)C字形的貫穿式尾燈組不僅與前臉日行燈前后呼應,當在夜晚點亮時,辨識度也得到了進一步提升。
來到內(nèi)飾部分,新車采用了新家族式內(nèi)飾設(shè)計語言,新車中控屏與儀表盤由兩塊10.25英寸超大液晶幕連接為一個平面,藍色一鍵啟動按鈕及專屬空調(diào)出風口樣式新穎,配合藍色氛圍燈營造出了極佳的精致感。
動力系統(tǒng)部分,奔馳EQC搭載前后雙電機,系統(tǒng)綜合最大功率300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速時間為5.1s。此外,新車配有80kWh的鋰電池組,NEDC工況下續(xù)航里程超過450km,快充條件下45min可充到電量的80%。
(新媒體責編:news1166)
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