近年來，隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的快速擴(kuò)展，用戶對個(gè)性化車型的需求日益強(qiáng)烈。

如何通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)支持發(fā)現(xiàn)用戶更深層次的需求?如何通過新零售的概念縮短汽車銷售的決策鏈?面對中國汽車市場的巨大變革，大家紛紛開始思考新業(yè)態(tài)下的發(fā)展模式。

現(xiàn)場圖。

12月5日，由毛豆新車聯(lián)合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市，新車售價(jià)6.38萬元。此次跨界聯(lián)合，開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車新零售服務(wù)商與傳統(tǒng)車企定制產(chǎn)品的先河，不僅進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的距離，更是傳統(tǒng)車企在新業(yè)態(tài)、新營銷上的全新嘗試。

作為線上線下融合的一站式汽車新零售服務(wù)平臺(tái)，毛豆新車能通過用戶瀏覽行為、智能客服等大數(shù)據(jù)手段，以及線下門店的用戶需求反饋，深刻洞察用戶的個(gè)性化需求。

大數(shù)據(jù)分析顯示，在毛豆新車上，關(guān)注730車型的同時(shí)，又關(guān)注五菱其他車型的用戶重合度高達(dá)81.7%;而在毛豆在線客服與線下門店等渠道，也有大量用戶表示希望能開上掛有五菱車標(biāo)的730。毛豆新車與上汽通用五菱溝通過后，決定以定制版的形式推出730毛豆定制版，以響應(yīng)用戶的個(gè)性化需求。(完)

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