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無(wú)縫對(duì)接高鐵地鐵 南昌昌北機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程今日開(kāi)工

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南昌昌北機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建和昌九客專項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

12月24日,南昌昌北機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建和昌九客專項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在昌北機(jī)場(chǎng)舉行,這標(biāo)志著南昌昌北機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建和昌九客專項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入正式實(shí)施階段。作為機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建先行工程—T2航站樓C指廊延伸及飛行區(qū)配套工程今日正式開(kāi)工。

南昌昌北機(jī)場(chǎng)是江西省對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶,定位于區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),預(yù)測(cè)2030年機(jī)場(chǎng)旅客和貨郵吞吐量為4500萬(wàn)人次和60萬(wàn)噸。三期擴(kuò)建項(xiàng)目按滿足年旅客吞吐量4500 萬(wàn)人次需求建設(shè),主要建設(shè)內(nèi)容包括新建25萬(wàn)平方米的T3航站樓,能起降目前世界上最大民航機(jī)型的4F等級(jí)東1跑道,28個(gè)近機(jī)位、34 個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位以及航管、航油等設(shè)施。同時(shí),引入昌九高鐵、地鐵,建設(shè)集民航、高鐵、地鐵、公交、酒店商業(yè)五位一體“無(wú)縫對(duì)接和零換乘”的現(xiàn)代綜合客運(yùn)樞紐,投資估算約214億元。昌九客專項(xiàng)目正線全長(zhǎng)約137公里,全線設(shè)廬山、廬山南、共青城東、昌北機(jī)場(chǎng)、南昌東共5個(gè)車(chē)站,項(xiàng)目總投資263億元,目前項(xiàng)目可研已正式上報(bào)。

為緩解當(dāng)前南昌昌北機(jī)場(chǎng)發(fā)展的急需,按照一次規(guī)劃、分步實(shí)施的原則,南昌昌北機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了先行工程——T2航站樓C指廊延伸及飛行區(qū)配套工程,主要建設(shè)內(nèi)容包括擴(kuò)建3.47萬(wàn)平方米的候機(jī)樓,新建16個(gè)近機(jī)位、1個(gè)隔離機(jī)位、3個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位等設(shè)施,項(xiàng)目總投資20.7億元。先行工程建成后,南昌昌北機(jī)場(chǎng)將滿足年旅客吞吐量2170萬(wàn)人次的需求。

南昌昌北機(jī)場(chǎng)作為江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)外開(kāi)放的窗口,這兩年航空客貨運(yùn)發(fā)展得到了大幅增長(zhǎng),2017年旅客吞吐量順利突破1000萬(wàn)人次,2018年達(dá)到1352萬(wàn)人次,貨運(yùn)連續(xù)兩年增長(zhǎng)50%,客貨運(yùn)增幅居省會(huì)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)前列。與此相對(duì)應(yīng)的是,南昌機(jī)場(chǎng)T2航站樓設(shè)計(jì)容量已處于飽和狀態(tài),相關(guān)運(yùn)行保障資源已難以滿足南昌機(jī)場(chǎng)自身和江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建勢(shì)在必行。

江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示,將以打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”為目標(biāo),努力將南昌昌北機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程打造成為“平安、綠色、智慧、人文”“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的新標(biāo)桿,將南昌昌北機(jī)場(chǎng)打造成為名符其實(shí)的江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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