9月21日，曹操出行與吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心、小馬智行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，將以打造智能駕駛開放商業(yè)化運(yùn)營平臺為目標(biāo)，圍繞曹操出行運(yùn)營車輛，打通曹操出行技術(shù)運(yùn)營平臺、吉利汽車智駕中心車輛數(shù)據(jù)平臺與小馬智行L4級智駕平臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)融合。在推動智能駕駛規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的同時，以開放場景下的實(shí)際用戶體驗(yàn)為驅(qū)動，形成從智駕技術(shù)研發(fā)到落地持續(xù)運(yùn)營的商業(yè)閉環(huán)，也為智能駕駛前裝量產(chǎn)打下基礎(chǔ)。曹操出行CFO趙軻、智駕負(fù)責(zé)人周哲人、吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心副主任胡金龍、小馬智行副總裁莫璐怡共同出席了合作簽約啟動儀式。

在蘇州落地Robotaxi商業(yè)運(yùn)營車隊(duì)

據(jù)曹操出行智駕負(fù)責(zé)人周哲人介紹，在今年年底之前，曹操出行將為小馬智行提供可用于全無人駕駛的車輛進(jìn)行改裝，組建Robotaxi車隊(duì)，車隊(duì)將首先在蘇州高鐵新城落地運(yùn)營。

根據(jù)協(xié)議，三方合作將基于曹操出行開放成熟的共享出行車輛和海量數(shù)據(jù)，吉利汽車智駕中心智駕技術(shù)、數(shù)據(jù)閉環(huán)、場景交互體驗(yàn)的能力，小馬智行領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)和軟硬件研發(fā)能力，共同推進(jìn)Robotaxi在開放場景下的商業(yè)化落地應(yīng)用，打造更符合共享出行、滿足用戶需求的Robotaxi產(chǎn)品。

吉利汽車智駕中心副主任胡金龍表示，“吉利汽車智能駕駛中心將利用其通用化的平臺優(yōu)勢，為車輛和最終運(yùn)營平臺賦能，同時基于量產(chǎn)車型保有量，打通數(shù)據(jù)鏈路生態(tài)，與曹操出行相互賦能，推動高級別智能駕駛商業(yè)化應(yīng)用。吉利智駕中心也十分重視出行安全和用戶體驗(yàn)，未來將與曹操出行、小馬智行一同，致力于為用戶創(chuàng)造‘極致安全、極致體驗(yàn)’的智能駕駛出行方式。”

目標(biāo)智能駕駛規(guī)模化應(yīng)用

智能駕駛賽道已步入下半場，能否在此時間節(jié)點(diǎn)搶占商業(yè)化落地的先機(jī)成為智能駕駛公司跑贏這場賽事的關(guān)鍵。

曹操出行作為共享出行平臺，覆蓋多種日常出行場景，累積海量出行數(shù)據(jù)，與吉利汽車智駕中心的合作，將形成數(shù)據(jù)產(chǎn)生、回收、計(jì)算和存儲的數(shù)據(jù)閉環(huán);另一方面，曹操出行擁有平臺運(yùn)營、車隊(duì)運(yùn)營和服務(wù)的成熟經(jīng)驗(yàn)，能夠基于地方合作的運(yùn)營管理能力，形成更穩(wěn)定和可持續(xù)性更強(qiáng)的商業(yè)化解決方案。

用戶體驗(yàn)與需求正成為智能駕駛技術(shù)迭代的核心驅(qū)動力。小馬智行副總裁莫璐怡表示，與曹操出行、吉利汽車智駕中心的合作將促進(jìn)智能駕駛生態(tài)融合。“小馬智行全面布局中美，Robotaxi覆蓋北上廣深，每天仿真測試數(shù)百萬公里，目前也在積極推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程。與曹操出行的戰(zhàn)略合作能夠幫助小馬智行快速落地共享出行場景，積累真實(shí)數(shù)據(jù)，更迭軟件系統(tǒng)，同時，在未來，小馬智行也希望通過與曹操出行的合作促進(jìn)智能駕駛規(guī)模化應(yīng)用。”

曹操出行N立方戰(zhàn)略向智能駕駛領(lǐng)域拓展

合作項(xiàng)目推進(jìn)如此迅速，得益于去年以來曹操出行以及整個大吉利體系對智駕領(lǐng)域的重視與投入。

去年9月初，曹操出行在蘇州召開發(fā)布會，正式公布N立方戰(zhàn)略，確立了以New Car(定制車)、New Power(新能源)及New Ecosystem(新生態(tài))為方向的企業(yè)發(fā)展路徑。此后，曹操出行在推動網(wǎng)約場景定制車落地的同時，不斷賦能智能駕駛技術(shù)迭代，先后與小馬智行、吉利汽車智駕中心開展合作，并促成了此次三方合作的啟動。

隨著汽車行業(yè)進(jìn)入存量競爭，智能駕駛成為行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展未來。對于即將到來的高度協(xié)同、萬物互聯(lián)的時代，曹操出行正在整合智能駕駛產(chǎn)業(yè)上中下游，形成一套開放性商業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)，從而以更低的成本為各類智能駕駛企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化商業(yè)運(yùn)營能力，加速Robotaxi的規(guī)模化商業(yè)落地。

曹操出行智駕負(fù)責(zé)人周哲人表示，此番與小馬智行、吉利研究院的戰(zhàn)略合作，計(jì)劃在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)前從裝量產(chǎn)到落地持續(xù)運(yùn)營的商業(yè)閉環(huán)，在全國多個城市推動智能駕駛商業(yè)化落地，助力智駕技術(shù)全行業(yè)高效迭代，最終實(shí)現(xiàn)“車路協(xié)同”的智慧交通建設(shè)。未來，曹操出行還將秉持開放、協(xié)作的宗旨，通過開放式的商業(yè)智駕出行平臺，與更多優(yōu)秀的行業(yè)伙伴攜手，共創(chuàng)未來出行新生態(tài)。

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