6月13日，長城智卡智能動力域暨超級混動系統(Hi4-G)技術發布，在媒體溝通會上，長城商用車揭開了其在新能源時代商用車動力解決方案。

全棧自研智能動力域讓車輛裝配“最強大腦”

隨著長城智卡首臺PT車型下線，長城商用車進入市場的節奏全面提速。從油車向新能源躍遷的過程中，智能網聯化與車輛融合度日益提高，商用車也不例外。依托長城汽車生態賦能，長城商用車深入商用車使用場景，洞察干支配物流運營痛點，開創性的正向研發了新能源商用車智能動力域解決方案。

長城智卡智能動力域是一個面向整車與場景、軟件定義車輛的動力系統解決方案。在這套方案中，動力域以長城商用車全棧自研的動力電池、雙電機中央驅動系統、超級混動變速箱、雙電機集成橋等硬件為基礎，配上具有超級算力能力的智慧大腦，旨在讓商用車運行更聰明，讓物流運轉更智慧。

長城智卡動力域的核心是長城商用車正向研發的首款9合1動力域控制器，這款控制器將整車控制、變速器控制、電機控制、電池管理系統、轉向控制等9種關鍵控制能力高度集成，這套跨域融合的控制系統，在設計上，芯片數量減少了40%，整車線束縮短了20%。通過軟硬件一體化的設計，讓整車能夠實現更低的能耗爆發出更高的功率輸出。

值得一提的是，長城智卡智能動力域通過FOTA在線無感知刷寫，可以實現一車一場景的快速迭代，讓整車應用性更強，覆蓋更多的場景以及更多的工況，長城智卡動力域支持純電、混動及氫能多技術平臺。

用戶為核 超級混動系統為用戶降本增效提供優質選擇

以用戶為中心，是長城汽車深入骨髓的造車基因。當前物流運輸市場，油價居高不下、運費長期低迷，物流運營TCO的優化成為物流從業者必須直面的問題。而在整個TCO中，1/3的成本來自于燃料，因此降低燃料成本是用戶降本的重要杠桿。

本次發布的長城智卡Hi4-G是長城商用車技術團隊在長城森林生態賦能下的技術結晶，其中H是Hybrid，代表混動;i是intelligent，代表智能;4代表四輪驅動，G則是高效運輸、高效盈利的寓意，專為TCO而來，Hi4-G同樣是長城商用車深入商用車場景洞察的技術產物，是場景造車的新突破。

全球首款商用車8擋DHT變速箱，獨特“三擎八擋十模”，大幅降低TCO

在技術層面，長城智卡超級混動架構采用了長城DHT混動同源技術，此技術曾榮獲“世界十佳混合動力系統”稱號。長城商用車技術團隊通過全棧自研的全球首款商用車8擋DHT變速箱，結合高熱效率發動機、高倍率動力電池，通過 串、并、混聯可實現十多種工作模式切換，配合智能控制算法，構建了獨有的“三擎八擋十模”的功能稟賦。

在超級混動系統的功能稟賦中，系統通過高熱效率內燃機與變速箱的雙電機構成三擎助力，綜合馬力超過千匹，整個動力系統覆蓋城市道路、高速公路、安全制動、停車整修等場景，通過智能算法確保車輛能夠在起步、堵車、提速、超車、爬坡、中低速巡航、中高速巡航、下坡制動、緊急制動、駐車十種模式下讓動力系統以最低的能耗爆發最高的能量。

智能動力域是支撐長城智卡持續為用戶提供高智能、高可靠、低TCO的綠色智慧工具的基石, 超級混動系統是長城智卡依托長城汽車電混技術底蘊，深入商用車使用場景為客戶打造的降本增效技術平臺。未來，長城商用車將始終堅持長期主義，以科技激發創變內力，加大科技研發投入，持續推動運力行業綠色智慧升級。(張揚)

(新媒體責編：caizhuo)