政府工作報(bào)告提出，將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，全面取消二手車限遷政策。業(yè)內(nèi)人士表示，此項(xiàng)政策順應(yīng)居民需求新變化擴(kuò)大消費(fèi)，將有效促進(jìn)二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。

“限遷政策”影響車輛跨區(qū)域流通。業(yè)內(nèi)人士表示，國際上，消費(fèi)者置換一臺(tái)汽車的平均周期是6年。因?yàn)橄捱w政策會(huì)導(dǎo)致置換延遲，這樣意味著新車銷售速度的放緩。對(duì)于消費(fèi)者而言，要換車就得有活躍的二手車市場(chǎng)：一方面想換車的可以將舊車出手，車款用來補(bǔ)貼買新車；另一方面，原本買不起新車的消費(fèi)者也可以因?yàn)楹侠韮r(jià)格成為二手車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的新消費(fèi)者。

中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊對(duì)此表示，全面取消二手車限遷政策將激發(fā)二手車市場(chǎng)活力，加速市場(chǎng)更新?lián)Q代促使二手車市場(chǎng)的流通更加順暢，同時(shí)更一步堅(jiān)定了消費(fèi)者的信心，相關(guān)企業(yè)也能夠更準(zhǔn)確地定位市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)需求配置采購更多車源。

“二手車市場(chǎng)相當(dāng)于汽車流通的出口，如果流通不順暢將會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，取消限遷政策無疑將推動(dòng)二手車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。延長(zhǎng)新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策提高了新能源汽車的性價(jià)比，增加百姓購車意愿。”中國汽車流通協(xié)會(huì)專家王萌表示。

據(jù)優(yōu)信研究院數(shù)據(jù)，2017年一二線城市車源量仍舊占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，集中了全國78%的車源，三線及以下城市車源擁有量?jī)H占22%。我國二手車市場(chǎng)供需分布不平衡仍舊制約著三線及以下城市二手車消費(fèi)需求。

優(yōu)信集團(tuán)首席營銷官王鑫認(rèn)為，全面取消二手車限遷將有助于車輛流通速度加快，資源得到優(yōu)化配置，車輛價(jià)格也更加實(shí)惠。全面解除限遷，可以使二手車流通作為穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)的重要抓手。王鑫預(yù)計(jì)，全面取消二手車限遷政策后，跨地區(qū)二手車交易將迎爆發(fā)式增長(zhǎng)，整個(gè)二手車行業(yè)跨區(qū)域交易占比將進(jìn)一步提升。