近日，朔黃鐵路發(fā)展公司在管內(nèi)靈壽站順利完成2018年首次道岔大機(jī)清篩作業(yè)。

近年來，隨著該公司運(yùn)量的不斷增大，使得道岔道床污染、板結(jié)比較嚴(yán)重，人工道岔清篩已經(jīng)不能滿足作業(yè)質(zhì)量和技術(shù)要求。為此，2018年該公司引進(jìn)道岔大機(jī)清篩車對線路道岔區(qū)域進(jìn)行清篩，以保證各項指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

道岔清篩搗固施工難點(diǎn)在于需要將轉(zhuǎn)轍機(jī)、電纜盒、油管以及相關(guān)電纜拆除移設(shè)，才能進(jìn)行清篩作業(yè)，作業(yè)時間及前期準(zhǔn)備工作要大于常規(guī)天窗時間。為縮短作業(yè)時間，確保施工按時完成，該公司精心組織、統(tǒng)籌安排，抓好施工組織管理和協(xié)調(diào)配合。深入現(xiàn)場進(jìn)行前期調(diào)查，摸清施工作業(yè)量與施工作業(yè)時間，對影響施工的平臺提前進(jìn)行全面拆除、轉(zhuǎn)轍機(jī)托盤螺栓提前進(jìn)行松動涂油處理、過軌電纜以及主副機(jī)之間的電纜和油管提前做好開挖防護(hù)等;加強(qiáng)對施工的組織管理，保持與公司調(diào)度指揮中心及有關(guān)部門的溝通協(xié)作，協(xié)調(diào)優(yōu)化行車組織方案，召開施工配合預(yù)備會，對施工把控難點(diǎn)作了詳細(xì)部署，組織骨干力量配合，確保了施工在“天窗”點(diǎn)內(nèi)的順利完成;嚴(yán)格把握施工關(guān)鍵，落實施工安全防護(hù)體系，管理人員全過程盯控施工作業(yè)，卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工安全順利的進(jìn)行。

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