圖為象軍查看列車運行情況。

打開辦公室門，先用放在門口的盛滿消毒液的噴壺對門把手噴幾下，然后摘下口罩，打開電腦，查看列車運行軌跡……2月3日，看著鄭州鐵路公安局洛陽鐵路公安處乘警支隊四大隊大隊長象軍的一連串動作，記者禁不住問道：“往常也是這樣嗎?”

象軍一邊盯著電腦屏幕一邊說：“平常不是這樣!進門直接打開電腦�，F在是疫情防控時期，必須先消毒再工作。”

正說著，象軍的手機響了，他一看屏幕說：“田鵬的!這是他被隔離觀察的第8天。”田鵬在電話里說：“象隊，隔離觀察期間各項指標正常，期滿后，我就可以上車值乘了!”

放下電話，象軍說：“田鵬是K756列車乘警長，他值乘的這趟列車往返于洛陽與廣州之間，穿越大半個湖北，僅湖北境內就有6個停靠站。田鵬1月27日大年初三回到洛陽后，我們按照規定，對其隔離觀察。”

“為何對他隔離觀察?難道他接觸過病人?”面對記者的疑問，象軍講述了緣由。

1月27日清晨6時許，K756列車行駛至湖南岳陽至湖北咸寧區間時，田鵬接到列車員報告說：“15號車廂有一名湖北籍22歲女性旅客出現發熱情況!”

盡管在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控上已做好充分準備，田鵬心里還是咯噔一下。從2009年1月起，他已在這趟列車上工作了11年，閉上眼睛都能說出哪個時間段列車行駛到哪里。列車1月26日18時46分從廣州發車，到終點站洛陽需要運行24小時44分，在湖北境內就要運行近7個小時，如果出現疑似病人，需要第一時間啟動疫情防控處置方案。

田鵬迅速換上乘警支隊配發的防護服，換了個醫用口罩，戴上護目鏡，邊向值班大隊長象軍電話匯報情況邊迅速趕到15號車廂。象軍要求他安排乘警組其他人員對車廂內旅客的身份信息和聯系方式進行登記，找發熱旅客當面詢問情況。

田鵬詢問得知，該旅客一行3人，春節前從湖北隨州外出旅游，旅游結束后乘火車返回隨州。田鵬當即建議列車長，先把3名旅客帶到軟臥車廂進行暫時隔離，進一步了解相關情況，然后對他們座位周圍進行消毒處理。

乘警組協助列車乘務人員第一時間將3名旅客帶離車廂后，逐個對車廂內的旅客進行信息摸排、登記，及時掌握其去向和動態。田鵬與乘務人員一起聯系隨州車站，做好發熱旅客移交的各項準備工作。

相關工作安排完畢后，田鵬再次找到女性旅客，了解其發熱過程，安撫3人的情緒，講解防控常識，使他們認識到，特殊時期配合公安、防疫部門的檢查是對自己和親友最負責任的做法。3名旅客在田鵬耐心細致疏導下，情緒逐漸穩定，表示一定配合。

11時許，列車已駛過武漢，跨越大半個湖北省后到達隨州，田鵬協助列車乘務人員將3名旅客移交給當地衛生防疫部門。

當天17時許，田鵬從隨州衛生防疫部門獲悉，女旅客被排除新型冠狀病毒感染，是感冒引起的發燒。他當即把這一消息通過手機短信給15號車廂的旅客發送過去。接到信息的旅客紛紛回短信，有不少旅客說：“謝謝鐵路民警!雖然是虛驚一場，但讓我看到你們應對突發疫情的從容，讓我感到旅途的安全!即使這樣，回家后，我也按你在火車上所講的那樣，要主動自我隔離一段時間，不串門、少出門。”

1月27日晚，值乘結束的田鵬和乘警組成員按照疫情防控要求，先對衣物和隨身攜帶的物品進行消毒，再接受體溫測量、隔離觀察。象軍說：“即使車上沒有疑似病人，也要對乘警組人員進行暫時隔離，對其身體狀況進行每日監控。這既是落實暖警愛警措施，更是疫情防控的需要。”

田鵬在電話中說：“隔離觀察結束后，也正是返程客流高峰期，我要第一時間返回工作崗位上，守護旅客平安出行。”

(新媒體責編：zfy2019)