疫情發(fā)生后，浙江義烏有這樣一批司機(jī)千里馳援武漢，他們的經(jīng)歷讓人感動(dòng)也令人敬佩。今天是司機(jī)王慶民被隔離在杭州某賓館的第9天，還要5天他就能結(jié)束這安逸的賓館生活，回到他熟悉的駕駛室。面對(duì)疫情，除了眾多的黨員干部奮戰(zhàn)在防疫一線，在浙江義烏還有一群像王慶民、任超一樣的老司機(jī)他們也義無反顧的沖鋒陷陣，用自己的方式發(fā)光發(fā)熱。從義烏出發(fā)到武漢，給武漢送去緊缺物資。

正月初二開啟“逆行之旅”

王慶民是安徽淮北濉溪縣人，20多年前來浙江義烏打工，在建筑工地、事業(yè)單位里都做過。2016年5月他買了大貨車開始自己跑運(yùn)輸，把義烏、浦江的貨物運(yùn)送到福建、廣東等地。王慶民于2018年3月加入傳化·安心驛站，成為義烏站站長，這是一個(gè)由傳化智能物流平臺(tái)牽頭組建的大貨車司機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，義烏站有注冊(cè)司機(jī)96人。

大貨車司機(jī)一年四季都在路上，按照最初的計(jì)劃，王慶民本來今年好好在家過個(gè)團(tuán)圓年，年前把一車貨送到杭州后。1月18日他就北上回到了安徽老家準(zhǔn)備過年。幾天后新型冠狀病毒感染的肺炎疫情開始發(fā)酵，王慶民通過手機(jī)，一邊關(guān)注著疫情的相關(guān)新聞，一邊在微信群里和司機(jī)朋友們分享最新消息。

1月26日(初二)這天，正在吃午飯的王慶民看到平臺(tái)發(fā)布了征集志愿者向武漢疫區(qū)運(yùn)送物資的消息，沒有多想他放下飯碗就點(diǎn)了申請(qǐng)。家里人都覺得這時(shí)去武漢太危險(xiǎn)，但最終王慶民還是得到了妻子的理解和支持，兒子把他送到停車場，千叮萬囑要注意安全。接上了同樣在義烏跑運(yùn)輸?shù)睦相l(xiāng)任超，兩人開啟了奔赴疫區(qū)的志愿之旅。

當(dāng)時(shí)淮北還在下雪，貨車上路后不久就因天冷導(dǎo)致電路故障。好在安心驛站的車友遍布全國，王慶民立刻向濉溪縣安心驛站站長李振華求援，直到晚上八點(diǎn)才修復(fù)上路。“當(dāng)時(shí)刮著風(fēng)，地上都是水，扳手都是冰涼的，但我們心里很暖和。”

1月27日凌晨4：10貨車抵達(dá)杭州，任超上了自己年前停放在杭州的貨車趕往勾莊裝貨，王慶民則在短暫休息一個(gè)多小時(shí)后，繼續(xù)開車趕往麗水。天亮后王慶民到達(dá)麗水納愛斯公司，裝上一整車的消毒、除菌物資，共計(jì)30.3噸2500箱。來不及休息王慶民買了幾個(gè)粽子又駕車直奔湖北，同樣這一天，任超、李振華二人也滿載不同物資，分別從杭州和安慶出發(fā)前往武漢。1月28日早上三輛滿載物資的卡車先后抵達(dá)武漢，卸下物資辦好相關(guān)手續(xù)后，當(dāng)天夜里在黃梅服務(wù)區(qū)三個(gè)司機(jī)又碰了頭，服務(wù)區(qū)里有可以自助加熱的快餐，他們才算是吃到了3天來的第一口熱乎乎的飯。

武漢有任務(wù)我們還回去

王慶民、任超、李振華是國內(nèi)首批馳援湖北武漢的司機(jī)，他們出發(fā)后越來越多的司機(jī)從河北、山東、浙江等多地出發(fā)，載上各種援助物資踏上馳援湖北的征程。

王慶民告訴記者，對(duì)義烏這座城市很有感情，這20多年一直工作在義烏，兒子也在義烏跑運(yùn)輸，去年自己還清了車輛貸款，接下來的壓力會(huì)少一些。這趟從安徽到浙江再到武漢的路程，王慶民自己支出的油費(fèi)過路費(fèi)就有6000多元。但王慶民沒有考慮過得失，在他看來這跟平常運(yùn)送貨物不同，疫情當(dāng)前救了武漢相當(dāng)于救了全國人民，這次運(yùn)輸即便有生命危險(xiǎn)也要想辦法運(yùn)進(jìn)去。

為支援疫情防控，1月25日起傳化·安心驛站在全國范圍內(nèi)開通支援物資綠色物流通道，對(duì)接社會(huì)公益組織、企業(yè)等300余個(gè)物資運(yùn)輸需求，得到了28個(gè)省市301個(gè)安心驛站2.2萬站友的響應(yīng)。王慶民、任超就是第一批志愿者。截至2月5日，已經(jīng)有100萬副手套、101.5萬個(gè)口罩、8000箱(桶)消毒液、1500箱醫(yī)療原材料及藥品、呼吸機(jī)、消毒泡騰片等600余噸緊急醫(yī)療物資，由“傳化·安心驛站”司機(jī)志愿者運(yùn)抵武漢、孝感、黃岡、宜昌等地。

從武漢返回杭州后，王慶民、任超配合政府的相關(guān)規(guī)定，住進(jìn)了賓館隔離觀察。1月29日18：00左右到杭州，19：00進(jìn)賓館隔離，到2月12日才能結(jié)束隔離。

“現(xiàn)在每天量兩次體溫，每天跟家里報(bào)平安。”王慶民說出發(fā)之前也擔(dān)憂去了湖北回不來，但上車后就一個(gè)想法——盡快把物質(zhì)安全送到最需要的人手里：“隔離結(jié)束后可能義烏還不能開工，但只要國家有需要，我還會(huì)頂上去。雖然今年沒能好好過年，但疫情過去義烏的生意會(huì)越來越好，以后天天都能過年，天天都有好日子過。”

同樣被隔離的任超，住在酒店里的這個(gè)春節(jié)最想看到的是太陽：“我年紀(jì)更輕，身體受影響小，如果接下來有任務(wù)還要去。吃苦受累挨點(diǎn)凍都不算什么，只要大家健康我就覺得值。作為安心驛站義烏司機(jī)，我保證可以隨時(shí)出發(fā)以最快速度集結(jié)。”其實(shí)，奔波數(shù)千公里的王慶民、任超只是全國防疫一線群眾中的普通一員，他們用自己的平凡之舉，義無反顧地“逆行”在各個(gè)防疫陣地，奉獻(xiàn)自己力所能及的力量。正是因?yàn)橛兴麄兡�默無聞的付出，我們有理由相信，這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭一定能打好打贏。(記者呂煊 通訊員方令航)

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