“熱愛廬江這片有生機活力的土地，她給了我學習鍛煉的機會。現在我已經把這里當做自己的第二故鄉了。 ”聊起在廬江縣交通運輸局掛職將近一年來的感受，吳運祥的話語里充滿了感情。

在吳運祥的述職報告里，他這樣寫道：“作為市派掛職干部，我有決心有信心，與廬江的同事們一起，團結協作，發揮優勢，盡心盡責，不辱使命，把廬江當故鄉，把同事當朋友，把群眾當親人，以優異的成績回報組織的信任。近一年來，我可以問心無愧地說，我努力了，也基本盡到責任了。 ”

2016年9月，擔任合肥市農村公路管理局建設管理科科長的吳運祥，帶著一份激動與榮耀、一些忐忑與不安，來到廬江縣交通運輸局，掛職擔任黨委委員、副局長，分管農村道路暢通工程建設工作。“當時來到廬江，正值省市實施農村道路暢通工程拉開大幕之際，也是廬江縣實施交通扶貧攻堅的關鍵時期，無論是建設規模還是建設任務，都是前所未有的。廬江縣交通運輸局對掛職干部十分重視也非常信任，希望我在廬江交通實現精彩蝶變的特殊時期發揮獨特的作用。我深感肩上的擔子和責任重大。 ”吳運祥說。

2016年廬江縣共實施農村道路暢通(民生)工程828.5公里。其中，實施村級道路774.8公里，縣鄉級公路125.7公里。交通大建設、大發展時期最重要的是質量而不是速度。為此，吳運祥利用市局掛職干部這一特殊身份，抓的第一件事就是工程質量。他在工作中助力廬江縣實施的“五級質量保證體系”，即政府監督、項目法人管理、工程監理、企業自檢、群眾參與的質量保障體系。推行業主委托第三方檢測單位管控質量，由廬江縣統一招標、統一派遣、統一調度，每月將當月巡檢工作開展情況、工作量及主要技術指標數據等形成通報。依托市三巡、三檢技術力量，做到事前、事中質量控制，將質量隱患消滅在萌芽狀態，做到以質量促進度。為提高質量監督成效，吳運祥不辭辛苦地奔波在遍布全縣的施工現場。

在監管過程中，吳運祥對質量檢測不過關的，就馬上會同相關部門約談項目負責人，堅決督促返工整改。面對吳運祥的執著，也有人勸他說，你是掛職干部，有些事可以睜一只眼閉一只眼。但吳運祥卻不懼畏難，勇于擔當。他說：“作為一名掛職干部，不能只說不‘練’，要‘擼起袖子實干’，只有實干才能影響大家、帶動大家，凝聚力量，推動工作。 ”

吳運祥分管廬江縣農村道路暢通工程建設，在推進這項工作中，由于專業技術人員嚴重不足，管理力量薄弱等問題，對順利完成產生了一定的影響。為了解決這個難題，吳運祥提出對廬江縣現有交通工程技術人員優化組合，同時爭取將市三巡單位的部分技術人員參與到項目管理中。這種“優化組合”的創新方式，不但解決了技術力量不足的“燃眉之急”，而且為工程建設提供了技術支持，增強了對項目的督查和指導力度，使工程質量和管理有了可靠的保障。

在管控好工程質量管理的同時，吳運祥抓的第二件事就是工程進度。 2016年合肥市交通運輸局下達廬江縣農村道路暢通工程計劃為828.5公里。針對時間緊、任務重的情況，廬江縣采取了四項措施：明確責任、強化調度、嚴格考核、典型帶動。為了盡力協調、組織好全縣17個鎮的項目實施，落實縣里出臺的措施，吳運祥放棄了許多與家人團聚的節假日時間，積極主動置身于工程調度、考核，參加現場推進會等各項工作中。

在廬江縣各級各部門的共同努力下，克服了特大暴雨自然災害等不利因素的影響，2016年實施的暢通工程計劃里程828.5公里，全部順利完工，完成投資10.8億元。 2017年廬江縣實施農村道路暢通工程1200公里，截至6月初，已開工率達92%，目前正在按照省、市要求的時間節點穩步推進。

掛職鍛煉近一年來，吳運祥的勤勉和努力得到了廬江縣委、政府領導和縣交運局主要負責人及同事們的高度肯定和認可，但他也留下了許多遺憾和愧疚。“下派到廬江掛職的時候，正是我兒子上小學最需要父親陪伴的時候，我沒能盡到做父親的責任;愛人既要工作又要擔起家庭生活重任，里里外外都依靠她柔弱的肩膀支撐，我沒能盡到丈夫的責任;對于身在農村已年逾古稀的父母，特別是每每想到身患中風，如今走路仍一瘸一拐的老父親，我沒能盡到一個做兒子的責任。 ”吳運祥飽含深情地說。

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