小暑大暑，上蒸下煮。暑運(yùn)以來，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)?2趟普速列車陸續(xù)恢復(fù)滿編組狀態(tài)、24.5對高鐵恢復(fù)開行、2趟臨客蓄勢待發(fā)。飛馳的車廂內(nèi)，哪里有困難，哪里就有共產(chǎn)黨員的身影。

為做好暑運(yùn)和疫情防控工作，該段黨委積極號召廣大黨員佩戴黨徽、亮出身份，勇挑重?fù)?dān)、確保安全;開展黨員“戰(zhàn)暑運(yùn)、保安全、當(dāng)先鋒”暑期作貢獻(xiàn)活動(dòng)，增強(qiáng)黨員的榮譽(yù)感和責(zé)任感，做到關(guān)鍵裝卸黨員承擔(dān)、關(guān)鍵車廂黨員包保、關(guān)鍵時(shí)段黨員盯控、關(guān)鍵環(huán)節(jié)黨員把控，筑起暑期旅客列車安全的流動(dòng)堡壘。

7月2日1時(shí)，石家莊客運(yùn)段南通乘務(wù)二組值乘的K7753次列車從北京站開車后約30分鐘，停在了統(tǒng)軍莊站。見列車遲遲沒有繼續(xù)開動(dòng)的跡象，南通乘務(wù)二組黨支部書記、列車長張暉立即聯(lián)系檢車、司機(jī)詢問情況，得到的回復(fù)是：“前方有突發(fā)情況，線路封閉，臨時(shí)停車。”

張暉緊急召開“三乘”一體乘務(wù)黨支部會(huì)議，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并組織當(dāng)班乘務(wù)員查驗(yàn)車門，加強(qiáng)巡視和車廂通風(fēng)，并做好旅客解釋、服務(wù)工作。為了不耽誤列車折返站開車，壓縮始發(fā)旅客等待時(shí)間，張暉將5名休班黨員全部叫了起來，明確責(zé)任分工，提前動(dòng)手進(jìn)行列車整備。

連日來，石家莊氣溫升高，烈日毒辣。高溫炙烤之下，列車外皮溫度達(dá)到60多攝氏度。今年44歲、已經(jīng)有23年黨齡的洗滌車間接車組黨員班組長雷勇，帶領(lǐng)20名接車班組職工連續(xù)接下5趟列車的臥具，每趟車平均600套臥具、75公斤臥具包。烈日下，他奮力拖拽著臥具包裝上汽車，汗水順著臉頰往下滴，濕透了衣服。即使這樣，他還不時(shí)地給身邊的同事鼓舞著干勁，隨身攜帶的2升容量的水杯，幾分鐘的時(shí)間就已經(jīng)見底。夏季接車組是不太受“歡迎”的崗位，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且要頂著高溫酷暑作業(yè)。作為洗滌車間的“老人”，雷勇為了保證列車臥具的順利交接洗滌，克服身體不適，主動(dòng)請纓，沖在了接送臥具的第一線。

有著39年黨齡、還有半年就要退休、被譽(yù)為“老黃牛”的石家莊客運(yùn)段高鐵乘務(wù)二隊(duì)隊(duì)長沙南平主動(dòng)請纓，承擔(dān)往返添乘任務(wù)。在列車上，他不是叮囑列車長汛期安全注意事項(xiàng)，就是指導(dǎo)班組應(yīng)急演練。他一邊講解防疫消毒常識(shí)，一邊傳授服務(wù)技巧，在車廂內(nèi)往返穿梭、忙個(gè)不停，嗓子已經(jīng)沙啞。在他的帶領(lǐng)下，高鐵乘務(wù)二隊(duì)34名黨員率先亮出身份、亮出承諾，在高溫酷暑中奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，全力確保暑期列車運(yùn)行安全。

近日，該段城際車隊(duì)黨總支書記何志清帶領(lǐng)休班的黨員骨干，在K7714次列車上開展了“弘揚(yáng)勞模精神·踐行崗位標(biāo)準(zhǔn)”主題黨日活動(dòng)，贏得了旅客們的一致好評。

據(jù)悉，疫情發(fā)生以來，該段黨委共組建乘務(wù)黨支部2100多趟次，116名黨員主動(dòng)請戰(zhàn)，充分發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

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