如今,日行千里的中國高鐵站在了世界技術的巔峰,被外國人譽為“新四大發明”之一,成為響當當的中國制造。
作為中國北車唐山軌道客車有限責任公司鋁合金廠的機械鉗工高級技師、數控裝調維修工高級技師,一路走來,張雪松從普通工人到全國勞動模范再到全國優秀共產黨員,雖經歷了從鉗工轉行到數控裝調維修工的改變,卻數十年如一日地傾心助力著“中國速度”的提升。
張雪松在測量檢查鋁合金車體。本人供圖
“外國專家沖我揮手示意靠邊站”
“三十多年前,還是孩童的我對未來有著美好的憧憬,當大多數孩子的夢想都是成為科學家、歌唱家的時候,我卻夢想著長大成為一名有本領的技術工人。”張雪松說。
1989年,17歲的張雪松如愿考進技校,得以觸摸自己兒時的夢想。為了練得一手好本領,張雪松抓住每一次學習和實踐的機會苦練技術。
“有一次學校組織鉗工基本功訓練,為了提高動作的穩定性、準確性和工件的精度,我反復進行練習,已經不記得重復訓練多少次了。當時我的雙手都被磨出了血泡,我還是不想放棄訓練的機會,忍者疼痛堅持著一下一下地銼削。”張雪松回憶道。
三年的技校學習結束,張雪松走上工作崗位,成為了一名普通的鉗工。在學校的勤學苦練使得張雪松在崗位上大顯身手,他曾在2003年和2006年河北省職工職業技能大賽中兩次奪得“鉗工狀元”
2005年底,張雪松所在的中車唐山機車車輛有限公司擔負起了打造中國高鐵品牌的使命,開始生產高速動車組。“出于生產高端技術產品的需要,公司從國外引進了大量尖端數控設備,在生產線籌建的過程中,我們的任務就是配合外國專家安裝調試數控設備。”張雪松向記者介紹。
可當這幾臺“洋設備”運到車間,大家連機器是干啥用的都搞不明白。“當時外國專家對我們的防范意識特別強,不讓我們接觸核心技術,只安排我們干些無關緊要的雜活。”張雪松說,“其實,更多的是出于不信任,他們覺得我們沒有能力操作這些進口設備。”
張雪松告訴記者,雖然自己學的是鉗工,但是一直對數控設備特別感興趣,每年都會去北京參觀機床和數控設備相關的展覽。
這次能有機會近距離接觸尖端設備,張雪松想看個明白。
“為了能看清楚,外國專家安裝精細部件時,我偷偷站在了他們身后,但卻正好被一位外國專家回頭瞥見了,他使勁沖我揮了揮手,示意我‘靠邊站’。當時我的臉蹭得一下就紅了,我們這么大的一個廠,一共一萬名員工,如果連幾臺數控設備都搞不定,還拿什么生產世界一流的高速動車組!”回憶起十幾年前的事,張雪松難掩憤慨的情緒。
張雪松在調試“機器人”。本人供圖
“我意識到,轉行可不是簡簡單單的一句話”
不出所料,這幾臺進口的數控設備成了公司的一把雙刃劍,既是生產高鐵的及時雨又是攔路虎。
“因為廠里的員工不會操作這幾臺‘洋設備’,一旦哪個設備發生問題,就可能造成整條生產線中斷。”張雪松說,“車間領導為了這幾個寶貝疙瘩可沒少著急上火。”
“當時我的腦子里突然蹦出一個大膽的想法,我能不能替工廠啃下這塊硬骨頭,長一長中國產業工人的志氣?”張雪松對記者說。
說起來容易,付諸行動卻很難。俗話說,隔行如隔山,數控機床裝調維修技術和鉗工技術有著天壤之別。鉗工只是簡單的機械調整和制造,而數控機床維修需要掌握電子、機械、編程等多項綜合性的知識和技術,從決定改行的那一刻起,就意味著張雪松要放棄從在技校開始就習得的手藝,那可真是從零開始了。
但是,外國專家不信任的眼神和那一次讓他“靠邊站”的揮手,一次次浮現在張雪松的腦海。
“我主動向廠領導請纓,要求轉行搞數控機床裝調維修。其實領導一開始是猶豫的,覺得我從頭開始學數控不是件容易事。我一次次耐心說服領導,領導也看到了我的決心,終于同意了我的請求。”張雪松說。
那時候的張雪松已經三十多歲了,學東西已不如年輕時那樣容易,更何況是自學。“剛開始的時候,我對一些數控設備復雜的機械結構搞不清楚,電氣圖紙又看不懂,只能‘趕鴨子上架’,硬著頭皮往前沖。這時我意識到,轉行可不是簡簡單單的一句話,我面對的是一條漫長的學習和攻堅之路。”張雪松說到。
轉行的開始,張雪松就給自己定下了一個目標:做一名知識型技術工人。為了早日達到目標,他自費購買了許多專業書籍,白天干工作、晚上學知識,就算是節假日他也泡在圖書室里查閱資料。復雜的機械結構搞不明白,他就天天鉆進滿是油污的設備間內,對照圖紙對每一個零件觀察分析;電氣圖紙看不懂,他就參照著電氣圖反復練習布線。
“外國專家吃驚地看著我,豎起了大拇指”
外國專家再來的時候,每天張雪松帶領工友們早早到達工作現場,做好充足的準備工作,即使做簡單的工作也毫無怨言,并盡力做到最好。外國專家的“咖啡時間”,張雪松也從不休息。
“慢慢地,外國專家對一些關鍵步驟的操作,也不再對我遮遮掩掩了。我抓住每一個機會,仔細觀察他們在維修時調出的每一個外文界面,用心記住修理步驟,等專家走了之后再調出相同界面,一邊對著字典翻譯關鍵詞,一邊模擬修理過程,一邊記錄。”張雪松說,“我意識到,想要真正掌握技術,我必須要再學一門外語。”
那時張雪松唯一的空余時間就是在上下班車上的兩個小時。為了方便學習,他把與技術設備相關的單詞都記到本子上,坐班車的時候就拿出來背,每天記下幾個單詞,日積月累,最初那一串串陌生的字母,早已熟記在了張雪松的心中。
“有一次,外國專家現場安裝一臺價值2000多萬元的數控加工設備,設備開始起吊,眼看馬上就要進行安裝了,我忽然發現外方專家把一個重要的安裝尺寸弄錯了,我趕緊對專家揮手示意立刻停止安裝。但是很顯然,外方專家對我并不信任我,對我的警告完全不予理睬。”張雪松對記者說。
“當時可把我急壞了,這要是繼續安裝下去,設備肯定出問題。”張雪松一再堅持立刻停止安裝并重新檢查設備,“在我的堅持下,外方專家重新核實了一遍數據,發現了其中的尺寸錯誤。當時,外方專家驚訝地看著我,紛紛對我豎起了大拇指。經歷過這件事,我明白了外國專家不是萬能的‘神仙’,只要我們下定決心、不怕吃苦地學習,中國的產業工人一點也不外國專家差!”
轉行的十幾年間,張雪松完成設備技術改造近百項,為工廠創造數百萬元的經濟價值。他還摸索建立了一整套既高效又切合實際的操作規程,使數控設備的維護保養做到有章可循,工友們都說張雪松是當之無愧的“洋設備”的保健醫生。
(新媒體責編:news)
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