傍晚18:30，安德琪從地鐵蘋果園發(fā)出車輛，開往北京門頭溝區(qū)大山里的千軍臺，載著一車的乘客回家過年，這是929路最后一班發(fā)往山里的公交車。

安德琪是北京公交集團客八分公司929路的駕駛員，北京市勞動模范。已經(jīng)連續(xù)多少個除夕在住班點和同事們一起度過，他自己都快不記得了，“可能是我兒子剛出生那年吧，兒子今年13了。”安德琪笑著說。

往年的除夕，安德琪都是主動申請“承包”末班住班的運營任務(wù)。換上工服后，先給公交車來一個全面體檢，雨刷、反光鏡，輪胎，發(fā)動機任何細節(jié)都不放過。一路上，車廂里洋溢著過節(jié)的氣氛，乘客說說笑笑，聊著無數(shù)的開心事。而安德琪，始終緊繃著安全這根弦，集中精神駕駛車輛。他說：“這條線路大多是山路，坡陡、彎急、路窄，幾十條人命掌握在我手里，我就要對乘客負責，夜晚開車更要注意安全。” 正因為他具有這種工作謹慎的態(tài)度，直到現(xiàn)在從未發(fā)生過一起交通事故，而他也創(chuàng)下了安全行駛65萬余公里的良好業(yè)績。

常年住班，讓安德琪和山里鄉(xiāng)親有了特殊的感情。給山里人捎帶年貨也已經(jīng)成了安德琪年前行車的必修課。要說現(xiàn)在山區(qū)百姓出行方便多了，可是再方便也有上百里路，想要進城買點東西，坐車一去一回也得大半天。玉皇廟社區(qū)的張大爺腿腳不好，出門不便，想讓安德琪給捎帶幾塊點心，找到安德琪后支支吾吾地說了想法。安德琪爽快地答應(yīng)了。第二天下班后到稻香村排了倆小時的長隊給張大爺買了他最喜歡的拿破侖點心。

除夕住班也會有很多感動。有一年，一位常坐車的乘客下車前把一兜熟食遞給安德琪，對他說，“過年了，你們不能在家過年也要吃點好的，吃好了第二天才好早起開車啊。”安德琪婉言謝絕了。

把一車的乘客安全送到家，安德琪才算踏實，到了住班點已經(jīng)是晚上八點多，給自己的“座駕”來個大清潔才算完成一天的工作任務(wù)。脫下制服，給老媽打個視頻電話報個平安后，安德琪又變身“安大廚”，開始張羅著住班點的年夜飯。在住班點，和大家一起包餃子、炒菜，看春晚。他說：“我們每隔兩天就要在山上住班，逢年過節(jié)也不例外。每次住班都要給家里打個電話報平安，20多年了，已經(jīng)養(yǎng)成了習慣。”

對于周邊的同事，安德琪也格外關(guān)心，趕上誰有困難都竭盡全力幫助。今年除夕，勞模安德琪依舊在崗位上堅守。聽說外埠駕駛員平金龍今年響應(yīng)號召，留京過年。安德琪說：“平金龍最愛吃羊肉餡餃子，今年，要和同事們給他包頓羊肉餡餃子，再組織住班的同事們給他表演個小型現(xiàn)場版春晚。”(卓亞娟/文)

(新媒體責編：xmtqyd)